Conduzido pela VINCI Autoroutes, pela Electreon e pela Universidade Gustave Eiffel, no âmbito da iniciativa "Charge as You Drive", foi saudado como um avanço para a mobilidade eléctrica, com os automóveis a carregarem enquanto conduzem.


O sistema suporta vários tipos de veículos, tais como automóveis, carrinhas, autocarros e camiões, e foi concebido para fornecer uma potência contínua de mais de 200 kW.