Этот вывод содержится в прошлогоднем отчете и отчетности компании, возглавляемой Мигелем Крузом, когда платежи по этим каналам еще не были полностью ликвидированы, о чем сообщает Jornal de Negócios.

В конце 2023 года IP уже предупреждала, что прямые потери потенциального дохода, связанные с применением 50-процентной скидки на тариф ex-Scut, составят 107,6 миллиона евро в накопленном выражении. Это означает, что всего за один год и при увеличении скидки до 65 % потеря дохода увеличилась почти на 140 %, то есть примерно на 150 миллионов евро.

С 1 января этого года плата за проезд была отменена в семи концессиях, что, по мнению правительства, означает потерю дохода в размере 180 миллионов евро. Поэтому Генеральный и наблюдательный совет (CGS) IP в своем заключении по отчету и счетам за 2024 год рекомендует государству, "учитывая значимость стоимости", "найти структурное решение, которое восстановит финансовый баланс IP". В самом документе компания заявляет, что "к концу 2025 года совместно с государством будет создан механизм", "обеспечивающий компенсацию потерь доходов, связанных со скидками на проезд".