Секретарь по вопросам образования, науки и технологий Эльза Фернандеш объяснила, что знаки отличия будут вручаться региональным правительством в рамках празднования 50-летия автономии Мадейры. Он будет вручаться людям, группам или организациям, которые сформировали регион за последние пятьдесят лет.

Знак отличия присуждается людям, группам или организациям, португальским или иностранным, которые проявили заслуги и помогли поддержать, сохранить и улучшить автономию Мадейры при жизни или после смерти.

В указе говорится, что знак отличия присваивается Советом регионального правительства, резолюцией, принятой Советом регионального правительства, или предложением президента или Исполнительного комитета, управляющего празднованием 50-летия.

Однако во время дебатов депутат от Чеги Мигель Кастро заявил, что необходимо быть "требовательным" в признании заслуг отдельных лиц и учреждений, предупредив, что в законодательстве нет ясности на этот счет.

"Ясно лишь то, что решение снова будет принимать региональное правительство", - сказал он, считая, что таким образом существует риск наградить "не тех, кто сделал больше всего для Мадейры, а тех, кто ближе всего к тем, кто принимает решения".

Мигель Кастро также утверждал, что первый знак отличия должен быть вручен жителям Мадейры.

Представители ПС также подчеркнули роль жителей Мадейры и Порту-Санту в становлении автономии. Они также отметили вклад бизнеса, культуры и спорта. Депутат Витор Фрейтас сказал, что партия дает правительственному проекту "преимущество сомнения".

Гонсало Майя Камело из Либеральной инициативы поддерживает учреждение почетного знака отличия, но считает, что гражданское общество также должно участвовать в процессе отбора, а не только региональное правительство и исполнительный комитет структуры миссии.

На сегодняшнем пленарном заседании были отклонены два голоса протеста. Один был подан от СПП, а другой - от ПС. Эти голоса касались задержек в возмещении расходов на авиаперелеты и изменений в правовой базе социальной субсидии на мобильность (SSM).

Предложение JPP было озаглавлено "Против задержек в возмещении расходов на авиаперевозки между Мадейрой и материком". В нем говорилось о гипотетических неконституционных требованиях, чрезмерной бюрократии и неэффективности цифровой платформы субсидий на социальную мобильность. Большинство PSD/CDS-PP выступило против, в то время как все остальные партии проголосовали "за".

Предложение PS было озаглавлено "Против маневров PSD, которые задерживают корректировку социальной субсидии мобильности, против бюрократии и задержек в возмещении". PSD, CDS и IL проголосовали против. Чега воздержался, а ПС и ЯПП проголосовали "за".

Во время дебатов Чега утверждал, что голосование в поддержку протестов JPP и PS означало бы "голосование в пользу народа Мадейры". По их словам, этот вопрос касается "достоинства, автономии и гражданства" жителей региона.

Единственный член парламента от ИЛ, Гонсало Майя Камело, назвал схему субсидирования социальной мобильности и электронную платформу возмещения расходов "катастрофой" правительства Республики. Он проголосовал только за протест JPP. По его мнению, голосование PS - это "политический манифест", который "восхваляет" деятельность партии по данному вопросу.

Депутат Бруно Мелим от СДП назвал инициативы "отвратительной и грязной политикой". Он сказал, что ПиС возглавляла правительство Республики в течение восьми лет и ничего не сделала с субсидией на социальную мобильность. Он добавил, что ПСР критикует эту модель, но поддерживает аналогичную.