Согласно последнему отчету ANA - Aeroportos de Portugal, опубликованному в середине утра, из 1472 рейсов, запланированных на сегодня по всей стране, 658 были отменены.

Это количество отмененных рейсов на 44,7% меньше общего числа запланированных, что серьезно сказывается на ключевых международных маршрутах и связях с автономными регионами.

Однако управляющая компания аэропорта отмечает, что почти все отмены были заранее обработаны авиакомпаниями, что позволило смягчить последствия для терминалов, так как пассажиры были заранее уведомлены и перенесены на другое время.

Аэропорт Умберто Делгаду в Лиссабоне больше всего пострадал от приостановки работы. Из 658 запланированных рейсов в португальскую столицу 408 были отменены, в результате чего процент несоблюдения операционных требований составил 62 %.

Вторым по величине процентного воздействия стал Азорский автономный регион, а именно аэропорт Понта-Делгада, где перевозчики отменили 41 % из 118 запланированных рейсов.

В остальных аэропортах на материке и островах отмены составили около трети от обычной активности. В аэропорту Франсишку Са Карнейру в Порту было отменено 108 из 335 запланированных рейсов (32 %), а в аэропорту Гаго Коутиньо в Фару - 69 из 228 запланированных рейсов (30 %).

В автономном регионе Мадейра отменено 23 % из 102 запланированных рейсов. Что касается региональной авиации на Азорских островах, то взлетно-посадочные полосы Порту-Санту, Орта и Санта-Мария работали без отмен, в то время как на острове Флорес было отменено два авиасообщения.

Что касается социально-профессионального представительства, то Национальный профсоюз летного состава гражданской авиации(SNPVAC) выпустил заявление, в котором оценил влияние протеста в 65% по всем компаниям, входящим в зону его представительства.

Профсоюз сообщает, что из 508 рейсов, запланированных этими операторами, 329 были отменены, в результате чего 94 рейса были сохранены в соответствии с соглашением о минимальном обслуживании и 85 дополнительных рейсов были выполнены по расписанию.

Руководство SNPVAC использовало это заявление для того, чтобы сделать строгое предупреждение руководству авиакомпаний, подчеркнув, что любая интерпретация рейсов, выходящих за рамки согласованного минимума услуг, как неправомерных, будет встречена жестким ответом, что поставит под угрозу жизнеспособность будущих институциональных соглашений.

Профсоюз также подтвердил, что мотив этого дня протеста направлен не против компаний сектора, а против обсуждаемых законодательных изменений, которые, как он обвиняет, способствуют нестабильности и отсутствию безопасности на рабочем месте.