"Ryanair bad tribunalen att ogiltigförklara detta senaste beslut från kommissionen", men "tribunalen avvisar Ryanairs överklagande", meddelade EU-domstolens första instans i ett uttalande, rapporterat av Publituris.

Enligt det offentliggjorda avgörandet har "kommissionen visat att TAP var berättigat till omstruktureringsstöd" och även "korrekt bedömt att åtgärden svarade mot ett mål av gemensamt intresse och att den var nödvändig, adekvat och proportionerlig".

Samtidigt tillbakavisar tribunalen Ryanairs påstående att kommissionen inte har visat att omstruktureringsplanen var realistisk, sammanhängande, tillräckligt omfattande och kunde återställa TAP:s långsiktiga lönsamhet, och att det därför inte förelåg någon överträdelse av riktlinjerna.

Vidare kan "kommissionen inte anklagas för att ha gjort en ofullständig analys av stödåtgärdens negativa effekter", eftersom "principerna om icke-diskriminering, frihet att tillhandahålla tjänster och etableringsfrihet inte har överträtts".

Frågan gäller EU-kommissionens godkännande den 21 december 2021 av TAP:s omstruktureringsplan och det statliga stödet på 2,55 miljarder euro för att göra det möjligt för koncernen att återgå till lönsamhet och införa åtaganden för att inte skada den europeiska konkurrensen.

Bland de åtgärder som Bryssel införde för att godkänna omstruktureringsplanen finns skyldigheten för flygbolaget att tillhandahålla upp till 18 slots per dag på Lissabons flygplats, uppdelningen av verksamheten mellan TAP Air Portugal och Portugália och försäljningen av icke-väsentliga tillgångar som dotterbolag i angränsande verksamheter inom underhåll, catering och marktjänster.