Teamet använde både experimentella och beräkningsmässiga metoder för att bedöma prestanda under stress. Forskarna tror att konceptet kan leda till fartyg som håller sig flytande utan omfattande ballast eller inre uppdelning.

Credits: Unsplash; Författare: Bernd Dittrich;

Konstruktionen använder en icke-newtonsk vätska i kombination med tekniska strukturer för att hjälpa till att behålla flytkraften även när den bryts. Tidiga tester och simuleringar tyder på att metoden kan förbättra stabiliteten och överlevnadsförmågan jämfört med konventionella skrov.