Havayolunun CEO'su Michael O'Leary, havaalanının daha fazla yolcuyu hemen idare edebileceğini savundu ve Montijo'nun genişlemesini gereksiz yere yavaş olduğu için eleştirdi. Ayrıca Avrupa çevre vergilerinin Azorlar'a giden yolları kârsız hale getirdiği konusunda uyar

dı.

Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz, Instagram'da yanıt vererek hükümetin “gözdağı veya yanlış iddialara cevap vermediğini” ve gerçeklere odaklanmayı tercih ettiğini söyledi. Lizbon Havalim anı'nın yapay olarak kısıtlanmadığını ve 2025'te 36 milyondan fazla yolcuyu ağırlayacağını vurguladı. Pinto Luz ayrıca, kapasiteyi 40-45 milyon yolcuya çıkarabilecek bir genişleme planının halihazırda yürürlükte olduğuna dikkat çek

ti.

Pinto Luz ayrıca slot tahsislerinin Avrupa düzenlemelerine uygun olduğunu ve TAP ve Ryanair'in aynı koşullar altında çalıştığını açıkladı. Montijo ile ilgili olarak, çevresel ve planlama nedenleriyle askeri bir hava üssü olarak seçildiğini ve sakinler ve çevre üzerindeki etkileri en aza indirmek için yeni havalimanının Benavente'de inşa edileceğini vurguladı

.

Azorlar ile ilgili olarak Pinto Luz, vergilerin Avrupa'nın en düşük seviyelerinden biri olduğunu söyledi ve Portekiz'in rekabeti ve yatırımı memnuniyetle karşıladığını, ancak “saygı, doğruluk ve ciddiyet talep ettiğini” savundu.