De CEO van de luchtvaartmaatschappij, Michael O'Leary, stelde dat de luchthaven onmiddellijk meer passagiers kon verwerken en bekritiseerde de uitbreiding van Montijo als onnodig traag. Hij waarschuwde ook dat Europese milieubelastingen routes naar de Azoren onrendabel maken.

Minister van Infrastructuur en Huisvesting Miguel Pinto Luz reageerde op Instagram en zei dat de regering "niet reageert op intimidatie of valse beweringen" en zich liever concentreert op feiten. Hij benadrukte dat de luchthaven van Lissabon niet kunstmatig wordt beperkt en in 2025 meer dan 36 miljoen passagiers zal verwerken. Pinto Luz wees er ook op dat er al een uitbreidingsplan in de maak is, dat de capaciteit zou kunnen verhogen tot 40-45 miljoen passagiers.

Pinto Luz verduidelijkte ook dat de toewijzing van slots de Europese regelgeving volgt en dat TAP en Ryanair onder dezelfde voorwaarden opereren. Met betrekking tot Montijo benadrukte hij dat het om milieu- en planningsredenen als militaire luchtmachtbasis is gekozen en dat de nieuwe luchthaven in Benavente zal worden gebouwd om de gevolgen voor de bewoners en het milieu tot een minimum te beperken.

Over de Azoren zei Pinto Luz dat de belastingen nog steeds tot de laagste in Europa behoren en dat Portugal concurrentie en investeringen verwelkomt, maar "respect, waarheid en ernst eist".