Joaquim Miranda Sarmento, iki teklif grubuna alfabetik sırayla atıfta bulunmaya dikkat çekti.

Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz toplantının sonunda, ihalenin bu ikinci aşamasında, iki şirketin bağlayıcı tekliflerini sunmak için 90 günü olacağını açıkladı.

Pinto Luz, Hükümetin Ağustos sonu veya Eylül başında bir Bakanlar Kurulu toplantısında alıcı hakkında bir karara varabileceğini kabul ediyor.

Bakan, başvuru sürecinin “önümüzdeki Temmuz ayında” tamamlanması gerektiğini, böylece Devletin hisselerinin yöneticisi Parpública'nın tekliflerle ilgili raporu Ağustos ayında Hükümete sunabilmesini ve ardından Hükümetin nihai kararı vereceğini söyledi.

İki bakan, Air France-KLM ve Lufthansa'nın mali tekliflerinin eşdeğer olduğunu vurguladı.

Ancak Joaquim Miranda Sarmento, “gizlilik görevinin rakamlara atıfta bulunmayı engellediğini” belirtti.

TAP'ın stratejisi için uyum alanları arasında özer k bölgeler ve Portekizce konuşulan ülkelerle bağlantı, Porto'daki operasyonların genişletilmesi, TAP'ın bakım ve mühendislik merkezlerinde hizmetlerin büyümesi, filoya yatırım, “önümüzdeki on yıl için iddialı büyüme planı” ve Pinto Luz'un listelendiği gibi sürdürülebilirlik taahhüdü gibi konular yer alıyor.

Şu anda Iberia ve British Airways'in sahibi IAG'nin teklif vermemesinden sonra Air France-KLM ve Lufthansa çalışıyor.

Hükümet, fiyatı, iş planını, bağlantısını ve alıcının finansal kapasitesini dikkate alacak bir süreçte şirketin sermayesinin %49,9'unu stratejik bir yatırımcıya ve% 5'i çalışanlara ayrılmış olmak üzere şirketin sermayesinin% 49,9'unu satmayı planlıyor.