若阿金-米兰达-萨门托（Joaquim Miranda Sarmento）按字母顺序提到了两个投标小组。

基础设施和住房部部长米格尔-平托-卢斯在会议结束时解释说，在第二阶段招标中，两家公司将有 90 天的时间提交具有约束力的标书。

Pinto Luz 承认，政府可能会在 8 月底或 9 月初的部长理事会会议上就买方做出决定。

部长表示，投标程序应在 "明年 7 月 "完成，这样国有股权管理公司 Parpública 就能在 8 月向政府提交投标报告，之后政府将做出最终决定。

两位部长强调，法航-荷航和汉莎航空的财务出价相当。

不过，若阿金-米兰达-萨门托（Joaquim Miranda Sarmento）指出，"保密义务使我们无法提及任何数字"。

如 Pinto Luz 所述，TAP战略的调整领域包括与自治区和葡语国家的连接、波尔图业务的扩展、TAP 维修和工程中心服务的增长、机队投资、"未来十年雄心勃勃的增长计划 "以及对可持续发展的承诺。

在伊比利亚航空公司（Iberia）和英国航空公司（British Airways）的所有者国际航空集团（IAG）没有提交竞标书之后，法航-荷航（Air France-KLM）和汉莎航空（Lufthansa）目前正在参与竞标。

政府打算出售该公司最多 49.9% 的资本，其中 44.9% 出售给战略投资者，最多 5% 留给员工，出售过程将考虑价格、商业计划、连通性和买方的财务能力。