Terra Azul, азорська компанія, що займається спостереженням за китами, урочисто спустила на воду TERRAZUL EVØ на пристані для яхт Віла-Франка-ду-Кампо в Сан-Мігелі. TERRAZUL EVØ - перший на архіпелазі на 100% електричний човен, який почне працювати 15 серпня, пропонуючи тури навколо острова Віла-Франка-ду-Кампо.

"Ця знакова подія є однією з найбільш значних приватних інвестицій в регіоні, що просуває Азорські острови до нової зеленої економіки, створюючи важливий прецедент і зобов'язання щодо розвитку екологічного туризму в регіоні", - підкреслили в Terra Azul в прес-релізі.


Компанія, що займається спостереженням за китами, вважає, що новий човен посилює "її глибоку прихильність до радикального скорочення вуглецевого сліду місцевого туризму", оскільки він усуває "шум двигуна і забруднення", оскільки не використовує двигуни внутрішнього згоряння.

Terra Azul підкреслює, що це "вирішальні фактори для збереження делікатної морської екосистеми і дикої природи, фундаментальної основи природної привабливості Азорських островів, а також не менш важливий ресурс для місцевої туристичної індустрії".

Нове судно розпочинає свою роботу 15 серпня, приймаючи відвідувачів "на екскурсії під керівництвом біологів Terra Azul та гідів по дикій природі навколо острівця Віла-Франка-ду-Кампо".

Екскурсії на новому електричному човні будуть доступні щодня, цілий рік, починаючи з 10:00 ранку, "інформуючи відвідувачів про геологію, середовище проживання, види, історичні факти та місцевий фольклор, пов'язані із затопленим вулканом Віла-Франка-ду-Кампо".

"Цей човен представляє значну еволюцію наших китобійних традицій, втілену у відреставрованому судні Senhora de Fátima, яке було відновлено у 2010 році в рамках ініціативи соціальної відповідальності. Ми демонструємо, що інноваційна стійкість та виняткові туристичні враження можуть гармонійно співіснувати, прокладаючи шлях до збереження океану", - говорить Мігель Кравиньо, співвласник і директор з операційної діяльності Terra Azul.

За словами представників Terra Azul, той факт, що електродвигуни не створюють шуму, є однією з головних переваг судна, оскільки "науково доведено, що постійний підводний шум, який створюють великі двигуни внутрішнього згоряння, становить значну загрозу для морського життя".

"Багато морських тварин покладаються на слух і звук для виконання основних життєвих функцій, таких як спілкування, навігація, харчування і втеча від хижаків. Постійний гул і сплески шуму від традиційних двигунів внутрішнього згоряння плутають ці життєво важливі природні звуки, заважаючи їм знаходити партнерів, їжу та координувати групову поведінку. Ці акустичні перешкоди підвищують рівень стресу, дезорієнтації та змінюють схеми міграції, що в кінцевому підсумку впливає на їхнє здоров'я, розмноження та виживання. Усуваючи це джерело шуму, електричні човни допомагають створити більш спокійне і здорове середовище проживання", - пояснюють у компанії.

Новий човен, виготовлений голландською компанією Tideman Boats, побудований з поліетилену високої щільності - матеріалу, який, за словами Terra Azul, має "чудові екологічні переваги порівняно з матеріалами, що зазвичай використовуються в будівництві човнів, такими як алюміній і склопластик", оскільки він "стійкий до зносу і корозії від морської води, що значно зменшує утворення мікропластику під час регулярного використання".