"进展非常顺利。葡萄牙从未有过像这次这样大规模的罢工。我可以举个例子：蒂亚戈-索萨说："从阿尔马达到里斯本机场，Uber的价格翻了三倍。

葡萄牙从北到南的无牌汽车（TVDE）司机被动员起来，在一天中的两个时段举行全国性罢工，抗议优步（Uber）在上午 7 点至 10 点和下午 5 点至 8 点期间收取车费。

"我们今天所经历的是历史性的。司机们团结一致，终于发出了自己的声音。我们的目标很简单：遵守第 45/2018 号法律，捍卫公平的工作条件。平台不能继续凌驾于法律之上，剥削每天提供这一基本服务的专业人员。

推动此次罢工的 "停止优步（Stop Uber）"运动领导人解释说，目前无法统计有多少司机参加了抗议活动，但他透露，主要目标 "是不让司机失去收入"。

"司机们都在其他平台上工作。博尔特的需求更大。"这位官员还指出，这两个平台（Uber 和博尔特）"没有为司机提供公平的乘车服务"。

不过，据 Tiago Sousa 称，目前，"Bolt 今年已经涨价两次，而且（葡萄牙平台）总裁保证会再次涨价"。

根据蒂亚戈-索萨的说法，司机最大比例的收入来自 Uber，该负责人举例说，"在 27/28 欧元的行程中，司机获得 13 欧元，顾客继续支付高价"，司机 "只获得行程价值的一小部分"。

他指责说，"第 45 号法律规定，平台只能收取行程价格的 25%，但该法律并未得到遵守"，他强调，今天行动的主要目的是 "与议会小组或某些实体接触，以规范这种情况"，主要是 "执行法律"。

该运动对 "已经有共和国议会议员要求获得更多信息，以便就此事采取政治行动 "表示欢迎，认为这是一个 "重要迹象"，表明司机们的斗争开始得到决策圈的认可。

停止 Uber 运动 "主张对 Uber 的计费行为展开调查和审计程序，如果证实存在违规行为，则应适用第 45/2018 号法律规定的制裁措施。

它还呼吁加强对电子平台的监督，确保遵守法律，提高合同和平台佣金定义的透明度。