达喀尔拉力赛组委会宣布，鉴于也门胡塞武装与沙特阿拉伯之间的冲突，以及“该地区近期局势发展”，2027年的赛事将不再在沙特阿拉伯举行。

“2027年达喀尔拉力赛仍将如期举行。本届赛事将在另一地区举办，并由ASO负责组织。具体举办地将在未来几天另行公布。ASO正与参赛选手、车队及合作伙伴保持直接联系，以协助他们顺利完成过渡，”声明中写道。

从葡萄牙到摩洛哥

负责组织达喀尔拉力赛和环法自行车赛等赛事的阿莫里体育组织（ASO）证实，2027年赛事将迁至其他地点举行。

一位接近赛事的消息人士向卢萨通讯社透露，葡萄牙和摩洛哥正在角逐主办权，尽管路线和比赛日程的细节尚未公布。

据《新闻日报》报道，目前正在考虑多个举办地，包括西班牙，但也在讨论在阿尔加维举行发车和序幕赛，随后在摩洛哥进行各赛段比赛的方案。

纪念第50届赛事

组委会已确认，达喀尔拉力赛将于2028年重返沙特阿拉伯，以纪念该赛事的第50届。

“沙特阿拉伯将于2028年主办达喀尔拉力赛，这届具有历史意义的赛事将标志着该赛事迎来第50届。 声明中写道：“双方组织已开始通力合作，致力于将这一里程碑时刻打造成达喀尔拉力赛和沙特王国共同的非凡时刻，双方共同承诺将再次举办一场具有标志性意义且符合世界最高质量标准的顶级赛事。”

重返葡萄牙

据RTP Notícias报道，里斯本曾于2006年和2007年承办赛事起点，但原定于2008年1月4日（即比赛前夕）从里斯本连续第三次起跑的计划，因毛里塔尼亚面临安全威胁而被取消。

赛事取消后，2009年起拉力赛移师南美洲，在随后的11届赛事中，赛道途经阿根廷、智利、秘鲁、玻利维亚和巴拉圭，直至2020年落户沙特阿拉伯。

如果拟议的迁至葡萄牙和摩洛哥的计划得以实施，这将标志着赛事重返其发源地——欧洲和非洲。

达喀尔拉力赛由法国人蒂埃里·萨宾创立，于1979年首次举办，路线连接巴黎与塞内加尔首都达喀尔；此后各届赛事路线各异，包括1992年的巴黎–开普敦、1995年的格拉纳达–达喀尔以及2000年的达喀尔–开罗。


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