据SIC Notícias报道，2027年达喀尔拉力赛将在非洲大陆举行，但起点设在葡萄牙，首赛段将从阿尔加维地区启程。

鉴于沙特阿拉伯王国近期发生的事件，特别是受伊朗支持的也门胡塞武装分子对利雅得发动的袭击日益加剧，该赛事将于2027年移师欧洲和非洲举行，并将于2028年回归沙特境内举办第50届赛事，阿莫里体育组织（ASO）宣布。

ASO公司除负责组织 达喀尔拉力赛和环法自行车赛等赛事，本月早些时候曾确认2027年赛事将迁至其他地点，当时曾考虑包括西班牙在内的多个国家，但组委会现已确认，葡萄牙将承办第49届拉力赛的起跑仪式。

达喀尔拉力赛日期和路线已确认

据官方消息，阿尔加夫体育场的车辆技术检查定于2027年1月6日至8日进行，拉力赛正赛将于1月9日至23日举行，赛段从卢勒-法罗延伸至马拉喀什。 上述公布日期尚待国际汽车联合会（FIA）世界汽车运动理事会批准。

阿尔加夫体育场将作为拉力赛的起点，并在赛事开始前的三天内作为技术检查和行政检查的中心枢纽。序幕赛将于1月9日举行，首赛段将于次日展开，随后车队将乘船前往摩洛哥的纳多尔。

摩洛哥将承办剩余的11个赛段以及在阿加迪尔的休息日，赛程总长7,824公里，其中计时赛段长达4,341公里。

“尽管筹备时间紧迫，但我们策划了一场名副其实的达喀尔拉力赛，”赛事总监大卫·卡斯特拉表示，并特别强调了葡萄牙汽车俱乐部（ACP）的大力支持。

组委会目前已收到350名参赛者的报名。本次赛事将拉开国际汽联（FIA）和国际摩托车联合会（FIM）世界拉力越野锦标赛的序幕，并伴有“达喀尔经典赛”和“Mission 1000”项目。

时隔二十年重返葡萄牙

此次重返葡萄牙，距离上一届赛事在葡萄牙境内举办已过去二十年。

《葡萄牙新闻》近日报道称，里斯本曾承办2006年和2007年赛事的起跑仪式，但原定于2008年1月4日（即比赛前夕）从里斯本连续第三次起跑的计划，因毛里塔尼亚的安全威胁而取消。

赛事取消后，拉力赛于2009年移师南美洲，在随后的11届赛事中，赛道途经阿根廷、智利、秘鲁、玻利维亚和巴拉圭，直至2020年落户沙特阿拉伯。

达喀尔拉力赛由法国人蒂埃里·萨宾创立，于1979年首次举办，路线连接巴黎与塞内加尔首都达喀尔；此后各届赛事路线有所变化，包括1992年的巴黎–开普敦、1995年的格拉纳达–达喀尔以及2000年的达喀尔–开罗。

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