وفي تصريحات للوسا، قالت مارغريت سكينر إن الرحلة سيتم تشغيلها «كل ثلاثاء وخميس وبعد ظهر الأحد»، وتستمر حتى 25 سبتمبر.

عندما سئلت عن إمكانية تمديد هذه الفترة، اعترفت بأن هذا هو الهدف.

وأبرزت قائلة: «نبدأ دائمًا بخدمة موسمية»، متذكرةً أنه «في الصيف، في موسم الذروة، يكون هناك دائمًا طلب كبير، ولكن أقل في الموسم المنخفض. لذلك فإن مهمتنا هي تشجيع الناس على السفر ثم التوسع تدريجيًا»، أشارت.

واختتمت قائلة: «سيكون هدفنا تقديم بعض هذه الخدمات على مدار العام».

«بصراحة، سيتم ملء جزء كبير من الطائرات بالعملاء المسافرين من كندا وخارج كندا الذين يرغبون في القدوم إلى البرتغال»، مشيرة إلى أنها تأمل في نقل العملاء ليس فقط إلى كندا، ولكن أيضًا للاتصال بشبكة الناقل «، وهي التوسع إلى المكسيك وأمريكا اللاتينية وأمريكا الجنوبية، وكذلك إلى الولايات المتحدة».

خلال عرض الاتصال، الذي تم اليوم في بورتو، تحدث رئيس Turismo do Porto e Norte، لويس بيدرو مارتينز، عن الأهمية المتزايدة للسياح الكنديين في البرتغال.

وأشار إلى أنه «في عام 2024، ستكون 52٪ من الرحلات الخارجية التي يقوم بها السياح الكنديون عن طريق الجو»، مشيرًا إلى أن 72.5٪ يسافرون خارج موسم الذروة.

«هذا هو كل ما تحب أن تسمعه منطقة مثل منطقتنا التي تريد مكافحة الموسمية بشكل دائم. بالنسبة للبرتغال، تحتل المرتبة العاشرة لبورتو والشمال والثامنة بنمو مذهل: نما السوق بنسبة 19٪، ليصل إلى 283 ألف ليلة واحدة، و 135 ألف ضيف، وفي الربع الأول من عام 2025، استمر في النمو بنحو 5.2٪».