Выступая перед 3-м постоянным комитетом Муниципальной ассамблеи, Алмейда затронул предложение - уже одобренное городским советом 18 декабря 2024 года - приостановить выдачу кредитов на строительство по категории "дефицит парковок". Эта мера, предложенная Ливре, прошла с голосами PS, Ливре, PCP, "Граждане за Лиссабон" и Bloco da Esquerda, в то время как руководство PSD/CDS-PP проголосовало против.

Изменение политики затрагивает муниципальное положение о стимулах для городских работ, представляющих муниципальный интерес, действующее с 2013 года. Согласно этой системе, городские проекты, обеспечивающие общественные интересы - например, доступное жилье, восстановление наследия или дополнительные парковки в районах, где их не хватает, - имеют право на строительные кредиты.

Пересмотр правил начался в 2022 году, и уже были отменены льготы, связанные с энергоэффективностью и биоклиматическим дизайном, поскольку такие элементы должны быть стандартными.

Алмейда представила список районов Лиссабона, испытывающих дефицит парковок, включая Ажуду, Алваладе, Арройос, Байрру-Алту, Байшу, Бенфику, Эштрелу, Кампу-ду-Оурике, Камполиде, Карниде-Сул, Монсанту, Оливайш, Сан-Домингуш-де-Бенфику и Сан-Висенте. Она привела в пример успешные проекты по созданию парковок в Карниде и Грасе, раскритиковав решение оппозиции отменить эти стимулы без технического обоснования.

"Мы проголосовали против безответственности этого предложения. Здесь нет никакой заботы о потребностях жителей в парковке - только политическое позерство", - сказала она.

В предложении Livre утверждается, что стимулирование дополнительных парковок способствует чрезмерному строительству и увеличению зависимости от автомобилей, что противоречит целям Лиссабона по обеспечению устойчивой мобильности и углеродной нейтральности к 2030 году. Оно призывает к более широкому приостановлению выдачи кредитов на строительство устаревших или непродуктивных решений.

Теперь предложение будет передано в муниципальную ассамблею для дальнейшего обсуждения и окончательного голосования.