«ستبدأ محطة بيغو لتوليد الطاقة الحرارية عملية تفكيك أبراج [التبريد] وجميع تلك الهياكل، ونحن نعلم أنه خلال عملية التفكيك، ستختفي العديد من البنى التحتية لتهيئة الظروف لظهور مشاريع صناعية واقتصادية أخرى، لكننا نعلم أن خط السكة الحديد سيبقى»، قال عمدة أبرانتيس لوسا.

كان مانويل خورخي فالاماتوس (PS) يتحدث على هامش الاجتماع التنفيذي، حيث أبلغ، بناءً على طلب من عضو مجلس PSD، أن مصنع Pego «قد بدأ بالفعل عملية الترخيص لتفكيك الأبراج والبنية التحتية»، والتي هي حاليًا في «مرحلة المراجعة والتوحيد»، وأن الخط الفرعي للسكك الحديدية غير مدرج في خطة إيقاف التشغيل.

«لن نمتلك هذه الأبراج بعد الآن، ولكن الشيء المرغوب فيه هو أنه سيكون لدينا مشاريع لتلك المنطقة في المستقبل القريب. وهذا ما سنعلن عنه في الوقت المناسب، لأن عمليات الترخيص جارية».

وشدد العمدة على أن المصنع سيحافظ على مكون الدورة المركبة الذي يعمل بالغاز، مضيفًا أن عملية تفكيك المحطة التي تعمل بالفحم «ستكون طويلة» و «سيكون لها تأثير على الاقتصاد المحلي»، مشيرًا إلى مستقبل صناعي جديد.

«يعد هذا جزءًا مهمًا من البنية التحتية في Pego، وهي منطقة صناعية جديدة نعمل عليها وندمجها، إداريًا وفنيًا. ويمثل الخط الفرعي للسكك الحديدية قيمة مضافة ستكون ذات أهمية كبيرة في المستقبل للوحدات الصناعية والاقتصادية الجديدة التي سيتم تشغيلها».

«نريد أن نصدق أن المشاريع ذات الصلة للغاية ستظهر هناك، الأمر الذي سيخلق العديد من فرص العمل ويولد ديناميكيات اقتصادية كبيرة، سواء بالنسبة لشركة Pego أو لبلديتنا أو للمنطقة أو حتى للبلد. سيكون لهذا الخط الفرعي حياته الخاصة وسيكون نشاطًا مهمًا. على الأقل، هذا هو فهم المساهمين وأولئك الذين يقترحون الاستثمار هناك».

في عام 2022، كجزء من إغلاق محطة الطاقة التي تعمل بالفحم، حصلت Endesa على مشروع للطاقة المتجددة في Pego، وهو حاليًا في مرحلة التنفيذ، باستثمار حوالي 600 مليون يورو.

يدمج هذا المشروع حلول إنتاج الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والهيدروجين الأخضر، باستخدام 224 ميجاوات من حوالي 600 ميجاوات المتوفرة في الموقع.