شكاوى حول «المراقص العائمة» في لشبونة

تأتي الشكوى من جمعية سانتا ماريا مايور للمقيمين والأصدقاء، التي أحالت الشكوى إلى عدة كيانات، بما في ذلك مجلس مدينة لشبونة (CML) والشرطة البحرية وإدارة ميناء لشبونة، داعيةً إلى تنفيذ تدابير تخفيف الضوضاء لضمان الحق في الراحة.

ردًا على وكالة أنباء لوسا، أقر مجلس مدينة لشبونة بأنه تلقى «شكاوى من السكان بشأن النشاط الصاخب على واجهة النهر»، لكنه يؤكد أن «تداول هذه السفن على تاغوس بمعدات الصوت قيد التشغيل لا يتطلب ترخيصًا من البلدية ويخضع للتفتيش من قبل السلطة البحرية».

على عكس هذه الفكرة، توضح شرطة لشبونة البحرية، تحت سلطة السلطة البحرية، أن مراقبة الضوضاء ليست مسؤوليتها، بل مسؤولية المجالس البلدية، «بموجب اللائحة العامة للضوضاء».

«تقوم القيادة المحلية لشرطة لشبونة البحرية بالعديد من عمليات التفتيش التي تستهدف مسائل مختلفة. وفيما يتعلق بالضوضاء، لا تستخدم الشرطة البحرية تقنيات القياس لتحديد المخالفات، لأن هذا ليس ضمن اختصاصها «، كما أخبرت لوسا، وكشفت أنه منذ عام 2023، تم إجراء 62 عملية تفتيش على السفن السياحية البحرية، والكشف عن 20 مخالفة، ولكن لا شيء يتعلق بالضوضاء

منذ عام 2023، تم تلقي سبع شكاوى تتعلق بالضوضاء الصادرة عن السفن الترفيهية في 11 بلدية تغطيها القيادة المحلية للشرطة البحرية في لشبونة - أويراس، لشبونة، لوريس، فيلا فرانكا دي زيرا، بينافينتي، ألكوشيت، مونتيجو، مويتا، باريرو، سيكسال، وألمادا

علاوة على ذلك، ذكر مجلس مدينة لشبونة (CML) أنه عقد في مارس اجتماعًا مع هيئة ميناء لشبونة (APL)، حيث تمت معالجة شكوى جمعية السكان، بهدف «تعزيز آليات التحكم والتخفيف من الضوضاء الناتجة عن أنشطة الموانئ والأنشطة البحرية».

قيد المراجعة

يكشف APL، المسؤول عن ترخيص مشغلي السياحة البحرية، أن اللوائح في هذا المجال «قيد المراجعة، لتصبح جزءًا من مدونة قواعد السلوك لمشغلي السياحة البحرية على نهر تاغوس»، التي أعدتها «مجموعة عمل متعددة التخصصات» تم إنشاؤها في عام 2024 من أجل «دراسة طرق التخفيف من آثار نشاط السياحة البحرية المتنامي على نهر تاغوس وضمان التعايش الصحي بين الاستخدامات المختلفة للنهر».

تنص APL على أن «اللوائح تتناول صراحة الحاجة إلى منع وتقليل تأثير الضوضاء المرتبطة بعمليات السفن»، مع تحديد أنه «يجب تقليل الضوضاء الناتجة عن الموسيقى أو الأصوات الأخرى عند الدخول إلى الأرصفة والبقاء فيها ومغادرتها».

بالنسبة إلى لوسا، سلطت APL الضوء أيضًا على «تعاونها الوثيق» مع السلطات المختصة الأخرى، «أي الشرطة البحرية والشرطة البلدية، في نطاق مسؤوليات وسلطات كل منهما لمراقبة الأنشطة الصاخبة المؤقتة».

تدين جمعية سكان وأصدقاء سانتا ماريا مايور، التي تجمع حوالي 300 شخص، النشاط الصاخب الناجم عن القوارب الترفيهية «التي تبحر صعودًا وهبوطًا في نهر تاغوس، وتعمل كنوادي ليلية عائمة»، تعمل ليلًا ونهارًا، بما في ذلك بين الساعة 1:00 صباحًا والساعة 4:00 صباحًا، وعلى متنها مئات الأشخاص، مما يزعج أولئك الذين يعيشون بالقرب من مناطق ضفاف النهر.

ولضمان الحق في الراحة، يطلب السكان من القوارب إيقاف الموسيقى عند الاقتراب من الأرصفة وأثناء الرسو في انتظار وصول أو مغادرة الركاب، وأن يلتزموا بحدود الضوضاء التي حددها قانون الضوضاء العام، خاصة أثناء الليل.

مصدر قلق آخر يتعلق بـ «الأحداث الصاخبة» التي تم ترخيصها في الهواء الطلق في الأماكن العامة. وتنتقد جمعية السكان «ثقافة الضوضاء بسبب قلة العمل والرقابة من قبل مجلس المدينة»، حيث تعزف المطاعم والحانات الموسيقى وأبوابها مفتوحة ومكبرات الصوت خارج منشآتها لجذب العملاء: «هناك مناخ من الإفلات من العقاب. وبما أنه لا تتم معاقبة أي شخص، ولا تتم مراقبة أي شخص، فإن المشكلة تتزايد».

شكوى جديدة

وفي هذا الصدد، يقوم السكان بإعداد شكوى جديدة إلى مكتب المدعي العام بشأن عدم الامتثال لقانون الضوضاء العام، فيما يتعلق بالجداول وحدود الضوضاء. تم تقديم الشكوى الأولى في عام 2024، ولكن لم يكن من الممكن المضي قدمًا في دعوى قضائية ضد مجلس المدينة بسبب نقص الأدلة. الآن، قامت الجمعية بجمع الأموال بين السكان لتوظيف شركة معتمدة لإجراء القياسات الصوتية.

ردًا على Lusa، يقوم مجلس المدينة بتوسيع تحليل طلبات الترخيص، «وفرض المتطلبات الفنية التي تضمن الامتثال للتشريعات الحالية بشأن الضوضاء المحيطة».

تقول حكومة المدينة إن عدد الأحداث المرخصة ذات التضخيم الصوتي في منطقة «رصيف البحرية» آخذ في التناقص، وفي هذا العام، تم ترخيص حدث واحد فقط من قبل CML: Santos Populares (القديسون الشعبيون)، بين 5 و 21 يونيو. من غير المعروف ما إذا كان مجلس أبرشية سانتا ماريا مايور قد رخص الآخرين