Klagomålet kommer från Santa Maria Maior Residents and Friends Association, som vidarebefordrade klagomålet till flera enheter, inklusive Lissabons kommunfullmäktige(CML), sjöpolisen och Lissabons hamnförvaltning, med krav på genomförande av bullerdämpande åtgärder för att säkerställa rätten till vila.

Som svar till nyhetsbyrån Lusa erkänner Lissabons kommunfullmäktige att det har mottagit "klagomål från invånare angående bullrig aktivitet vid flodstranden", men betonar att "dessa fartygs trafik på Tagus med ljudutrustning i drift inte kräver kommunal licens och är föremål för inspektion av sjöfartsmyndigheten."

I motsats till denna uppfattning klargör sjöfartspolisen i Lissabon, som lyder under sjöfartsmyndigheten, att bullerövervakning inte är dess ansvar, utan snarare kommunernas, "enligt den allmänna bullerförordningen".

"Det lokala kommandot för sjöfartspolisen i Lissabon genomför flera inspektioner med inriktning på olika frågor. När det gäller buller använder sjöfartspolisen inte mättekniker för att identifiera överträdelser, eftersom detta inte ligger inom dess jurisdiktion", berättade den för Lusa och avslöjade att sedan 2023 har 62 inspektioner genomförts på maritima turistfartyg, vilket har upptäckt 20 överträdelser, men ingen relaterad till buller.

Sedan 2023 har sju klagomål relaterade till buller från fritidsfartyg mottagits i de 11 kommuner som omfattas av Lissabons sjöfartspolis lokala kommando - Oeiras, Lissabon, Loures, Vila Franca de Xira, Benavente, Alcochete, Montijo, Moita, Barreiro, Seixal och Almada.

Vidare uppger Lissabons kommunfullmäktige (CML) att det i mars höll ett möte med Lissabons hamnmyndighet(APL), där invånarföreningens klagomål behandlades, med målet att "stärka mekanismerna för att kontrollera och mildra buller från hamn- och sjöfartsverksamhet".

Under granskning

APL ansvarar för licensiering av operatörer inom sjöfartsturism och avslöjar att bestämmelserna på detta område är "under översyn och blir en del av uppförandekoden för operatörer inom sjöfartsturism på floden Tejo", som utarbetats av "en tvärvetenskaplig arbetsgrupp" som inrättades 2024 för att "studera sätt att mildra effekterna av den växande sjöfartsturismen på Tejo och säkerställa en sund samexistens mellan de olika användningarna av floden".

"Förordningarna tar uttryckligen upp behovet av att förebygga och minska effekterna av buller i samband med fartygsoperationer", säger APL och fastställer att "buller som produceras av musik eller andra ljud måste minskas när man går in i, stannar vid och lämnar dockorna."

För Lusa betonade APL också sitt "nära samarbete" med andra behöriga myndigheter, "nämligen sjöpolisen och den kommunala polisen, inom ramen för deras respektive ansvar och befogenheter att övervaka tillfälliga bullriga aktiviteter."

Santa Maria Maior Residents and Friends Association, som samlar cirka 300 personer, har påtalat den bullriga verksamhet som orsakas av fritidsbåtar "som seglar upp och ner längs floden Tagus och fungerar som flytande nattklubbar", som är i drift dygnet runt, inklusive mellan kl. 01.00 och 04.00, med hundratals personer ombord, vilket stör dem som bor nära flodområdena.

För att säkerställa rätten till vila ber de boende att båtarna stänger av musiken när de närmar sig bryggorna och när de ligger vid kaj i väntan på att passagerare ska anlända eller avgå, och att de följer de bullergränser som fastställs i den allmänna bullerlagen, särskilt under natten.

En annan fråga gäller "bullriga evenemang" som har beviljats tillstånd utomhus på offentliga platser. Invånarföreningen kritiserar "en bullerkultur som beror på brist på åtgärder och tillsyn från stadsfullmäktiges sida", där restauranger och barer spelar musik med öppna dörrar och högtalare utanför sina lokaler för att locka kunder: "Det råder ett klimat av straffrihet. Eftersom ingen bestraffas, ingen övervakas, växer problemet."

Nytt klagomål

I detta avseende förbereder invånarna ett nytt klagomål till riksåklagarens kontor om bristande efterlevnad av den allmänna bullerlagen, när det gäller scheman och bullergränser. Det första klagomålet lämnades in 2024, men det var inte möjligt att gå vidare med en stämning mot kommunfullmäktige på grund av brist på bevis. Nu har föreningen samlat in pengar bland de boende för att anlita ett certifierat företag för att genomföra akustiska mätningar.

Som svar på Lusa utökar kommunfullmäktige analysen av licensförfrågningar och "inför tekniska krav som säkerställer efterlevnad av gällande lagstiftning om omgivningsbuller."

Stadsstyrelsen säger att antalet licensierade evenemang med ljudförstärkning i området kring Navy Dock har minskat, och i år har endast ett evenemang licensierats av CML: Santos Populares (Popular Saints), mellan den 5 och 21 juni. Det är okänt om Santa Maria Maiors församlingsråd har beviljat andra tillstånd.