يريد الاتحاد الأوروبي تنسيق قواعد رخصة القيادة عبر الدول الأعضاء لتحديثها. لذلك، تتمثل الخطط في الانتقال إلى ترخيص واحد على الطراز الأوروبي، مما يجعله رقميًا، مع تشديد القواعد بحيث تتبع العقوبات السائقين في جميع أنحاء دول الاتحاد الأوروبي

.

الترخيص الرقمي

أحد التغييرات الرئيسية هو خطة إصدار رخصة قيادة رقمية يمكن الوصول إليها على هاتف السائق ومعترف بها قانونًا في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي.

سيسمح ذلك بالتحقق من التراخيص على جهاز محمول، مما يقلل من عدد المستندات التي يحملها السائقون في محافظهم للسلطات لمراجعتها إذا لزم الأمر. وفقًا لـ EuroWeeklyNews، سيؤدي هذا الإجراء إلى تقليل الوقت اللازم للشيكات عند مغادرة البلد الأصلي

.

قواعد أكثر صرامة

تريد بروكسل أيضًا وضع قواعد أكثر اتساقًا للتجديدات والفحوصات الطبية, خاصة مع تقدم السائقين في السن. قد تختلف المتطلبات حسب البلد. ستكون القواعد المطبقة هي نفسها في جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.

سيواجه السائقون الجدد أيضًا لوائح جديدة، حيث قد يتم إدخال فترة اختبار أكثر تناسقًا خلال السنوات الأولى من القيادة لتحسين السلامة وتقليل الحوادث بين السائقين الجدد.

حظر القيادة في كل مكان

حاليًا، لا يزال من الممكن فقدان رخصة القيادة في إحدى الدول الأعضاء والبقاء قادرًا قانونيًا على القيادة في الدول الأعضاء الأخرى، حيث لا ترتبط الأنظمة دائمًا.

بموجب القواعد المقترحة، سيتم تطبيق الحظر والتعليق في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي. وينطبق الشيء نفسه إذا تم سحب الترخيص.

تطبيق القواعد

ستحتاج كل دولة إلى تكييف قوانينها لضمان الاتفاق على النص النهائي. ومع ذلك، تشير الخطط إلى أن القانون قد يدخل حيز التنفيذ في وقت مبكر من عام 2026، وفقًا لـ EuroWeeklyNews

.