יש לשנות את כללי רישיון הנהיגה

האי חוד האירופי רוצה ליצור הרמוניה בין כללי רישיון הנהיגה בין המדינות החברות כדי לחדש אותם. לכן, התוכניות הן להמשיך לרישיון יחיד בסגנון אירופאי, להפוך אותו לדיגיטלי, תוך הידוק הכללים כך שעונשים יעקבו אחר נהגים ברחבי מדינות האיחוד

רישיון דיגיטלי

אחד השינויים העיקריים הוא התוכנית להנפיק רישיון נהיגה דיגיטלי שניתן לגשת אליו בטלפון של נהיגה ומוכר כחוק ברחבי האיחוד האירופי.

זה יאפשר אימות רישיונות במכשיר נייד, ויפחית את מספר המסמכים הנהגים נושאים בארנקים כדי שהרשויות יבדקו במידת הצורך. על פי EuroWeeklyNews, הליך זה יפחית את הזמן הנדרש לבדיקות בעת עזיבת מדינת מולדתו

חוקים מחמירים

בריסל רוצה גם לקבוע כללים עקביים יותר לחידושים ובדיקות רפואיות, במיוחד ככל שהנהגים מתבגרים. הדרישות עשויות להשתנות בהתאם למדינה. הכללים שיוחלו יהיו זהים בכל המדינות החברות באיחוד האירופי.

נהגים חדשים יתמודדו גם עם תקנות חדשות, שכן ניתן להכניס תקופת מבחן הרמונית יותר במהלך שנות הנהיגה הראשונות שלהם כדי לשפר את הבטיחות ולהפחית תאונות בקרב נהגים חדשים.

איסורי נהיגה בכל מקום

נכון לעכשיו, עדיין ניתן לאבד רישיון נהיגה במדינה חברה אחת ולהישאר מסוגל לנהוג באופן חוקי במדינות חברות אחרות, מכיוון שהמערכות לא תמיד מקושרות.

על פי הכללים המוצעים, איסורים והשעיות יחולו ברחבי האיחוד האירופי. כך גם אם הרישיון נסוג.

החלת הכללים

כל מדינה תצטרך להתאים את החוקים שלה כדי להבטיח שהטקסט הסופי יוסכם. עם זאת, התוכניות מצביעות על כך שהחוק עשוי להיכנס לתוקף כבר בשנת 2026, על פי Euro