L'Union européenne souhaite harmoniser les règles relatives au permis de conduire dans tous les États membres afin de les moderniser. Il est donc prévu de passer à un permis unique de type européen, en le rendant numérique, tout en renforçant les règles de manière à ce que les sanctions suivent les conducteurs dans tous les pays de l'UE.

Permis numérique

L'un des principaux changements est le projet de délivrance d'un permis de conduire numérique accessible sur le téléphone du conducteur et légalement reconnu dans l'ensemble de l'UE.

Les permis pourront ainsi être vérifiés sur un appareil mobile, ce qui réduira le nombre de documents que les conducteurs portent dans leur portefeuille et que les autorités pourront examiner si nécessaire. Selon EuroWeeklyNews, cette procédure permettrait de réduire le temps nécessaire aux contrôles lorsque l'on quitte son pays d'origine.

Des règles plus strictes

Bruxelles souhaite également établir des règles plus cohérentes pour les renouvellements et les contrôles médicaux, en particulier lorsque les conducteurs vieillissent. Les exigences peuvent varier d'un pays à l'autre. Les règles appliquées seraient les mêmes dans tous les États membres de l'UE.

Les nouveaux conducteurs seront également soumis à de nouvelles règles : une période probatoire plus harmonisée au cours des premières années de conduite pourrait être introduite afin d'améliorer la sécurité et de réduire le nombre d'accidents chez les nouveaux conducteurs.

Des interdictions de conduire partout

Actuellement, il est toujours possible de perdre son permis de conduire dans un État membre et de rester légalement apte à conduire dans d'autres États membres, car les systèmes ne sont pas toujours reliés entre eux.

Selon les règles proposées, les interdictions et les suspensions s'appliqueraient dans toute l'UE. Il en va de même en cas de retrait du permis.

Application des règles

Chaque pays devra adapter sa législation pour s'assurer que le texte final fait l'objet d'un accord. Toutefois, les plans indiquent que la loi pourrait entrer en vigueur dès 2026, selon EuroWeeklyNews.