وفقًا لمذكرة نُشرت على الموقع الإلكتروني لرئاسة الجمهورية، قام أنطونيو خوسيه سيغورو في نفس الوقت بسن المراسيم الحكومية التي تعدل لائحة التأهيل القانوني للقيادة والنظام القانوني لتعليم القيادة.

أعلن وزير الرئاسة، أنطونيو ليتاو أمارو، أن موضوع الخلاف يتعلق بمرسومين قانونيين تمت الموافقة عليهما في 16 أبريل من قبل مجلس الوزراء، والجديد الرئيسي هو إمكانية تعلم القيادة بمساعدة مدرس، بشرط أن يكون المعلم قد حصل على رخصة قيادة لمدة 10 سنوات على الأقل.

في حالة التراخيص التي تم الحصول عليها من الخارج، يجب الاعتراف برخصة القيادة في البرتغال لمدة خمس سنوات على الأقل.

ينطبق هذا الإجراء على رخص القيادة من الفئة B.

وفقًا لـ Leitão Amaro، قبل إجراء اختبار القيادة، يمكن للمرشح إجراء اختبار تقييم في مدرسة القيادة، وهو أمر غير إلزامي.

إذا لم يجتازوا الاختبار وفشلوا، يمكنهم إعادة الاختبار فقط بعد أربعة أشهر، دون تدريب محدد.

في ذلك الوقت، تم تصنيف الإجراء من قبل الرابطة الوطنية لمدارس القيادة (ANIECA) على أنه نكسة و «خطر على السلامة على الطرق».

فيما يتعلق برخص القيادة، وافق مجلس الوزراء على تغييرات في الفئة B1، والتي تسمح الآن بقيادة المركبات الزراعية ذات الأربع عجلات حتى 450 كجم دون تدريب إضافي، والتدابير المتعلقة بالتأكد الرقمي من صحة التراخيص المفقودة أو المسروقة، وتقنيات لدعم تقييم اختبارات القيادة، بهدف مكافحة الاحتيال، وكذلك إمكانية إجراء الاختبارات النظرية باللغات الأجنبية.