لذلك عندما أقرأ عن استثمار كبير آخر للمجموعة في أوروبا، لا أرى فقط مشروعًا جديدًا للطاقة. أرى دليلاً آخر على شيء لا تعرف البرتغال دائمًا كيف تقدره بشكل كافٍ: قدرة شركاتنا على النمو والتدويل وتولي المناصب ذات الصلة في بعض القطاعات الأكثر استراتيجية في الاقتصاد الأوروبي

.

يأتي أحدث مثال من بولندا، حيث عززت Greenvolt Power شراكتها مع BYD Energy Storage لتطوير مشروع Siedlce BESS. وبقدرة متوقعة تبلغ 600 ميجاوات وسعة تخزين تبلغ 2.4 جيجا وات في الساعة، من المتوقع أن يصبح أكبر نظام تخزين للبطاريات في البلاد وواحد من أكبر الأنظمة في أوروبا. من المتوقع أن يبدأ البناء في الربع الثالث من عام 2026، مع توقع التشغيل التجاري بحلول نهاية عام 2027.

لكن اختصار قصة Greenvolt إلى بولندا سيكون بمثابة إساءة فهم للبعد الذي وصلت إليه الشركة. اليوم، تتواجد المجموعة في العديد من الأسواق الأوروبية والدولية، حيث تقوم بتطوير مشاريع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والتخزين في دول مثل إيطاليا وألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا واليونان، من بين العديد من البلدان الأخرى. نحن نواجه شركة برتغالية توقفت منذ فترة طويلة عن النظر إلى حدودنا على أنها الحد الأقصى لطموحها.

إيطاليا هي مثال جيد لهذه الاستراتيجية. في بلد يواجه التحدي الهائل المتمثل في تسريع انتقال الطاقة وزيادة إنتاج الطاقة المتجددة وتحديث قدرة شبكة الكهرباء الخاصة به، تعمل Greenvolt على تطوير وجود مناسب في مشاريع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والتخزين. وينطبق الشيء نفسه في المملكة المتحدة، وهي واحدة من أكثر الأسواق الأوروبية تقدمًا في تطوير البطاريات واسعة النطاق، وفي ألمانيا، حيث يتطلب تحويل نظام الطاقة استثمارات ضخمة في المرونة والتخزين وتكامل مصادر الطاقة المتجددة.

هذا هو بالضبط المكان الذي تكمن فيه، في رأيي، الأهمية الحقيقية لهذه القصة. لسنوات عديدة، ركز النقاش حول انتقال الطاقة بشكل حصري تقريبًا على القدرة على إنتاج المزيد من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. نعلم اليوم أن هذا لم يعد كافيًا. كلما زاد الإنتاج المتجدد، زادت الحاجة إلى تخزين الطاقة في أوقات الفائض لاستخدامها عند زيادة الطلب أو عندما لا تتوفر الشمس والرياح.

وتبرهن بولندا بوضوح على هذا التحدي. أدى نمو الإنتاج المتجدد إلى المزيد والمزيد من الحالات التي لا يمكن فيها امتصاص جزء من الكهرباء المتاحة بواسطة الشبكة. تتيح أنظمة البطاريات الكبيرة تخزين هذه الفوائض وإعادتها لاحقًا إلى النظام، مما يساهم في زيادة الاستقرار والمرونة وأمن الطاقة.

في هذا السوق وحده، تمتلك Greenvolt حاليًا محفظة تبلغ 238 ميجاوات في مشاريع طاقة الرياح و 657 ميجاوات في الطاقة الشمسية الكهروضوئية و 2595 ميجاوات في أنظمة تخزين البطاريات. مع الانتهاء من مشروع Siedlce، ستصل الشراكة مع BYD Energy Storage إلى حوالي 4 جيجاوات ساعة من سعة التخزين في بولندا

.

هذه الأرقام مهمة، ولكن بالنسبة لي، هناك رسالة أكبر. يجب ألا تهدف البرتغال فقط إلى إنتاج طاقة متجددة رخيصة. يجب أن تنشئ شركات قادرة على تطوير المشاريع والتكنولوجيا والمعرفة والاستثمار من أجل الانتقال العالمي للطاقة.

هذا ما يمثله Greenvolt.

في الوقت الذي أصبحت فيه الطاقة مسألة تنافسية اقتصادية وسيادة وأمن أوروبي، تتمتع الشركات القادرة على تطوير البنية التحتية للطاقة بأهمية استراتيجية تتجاوز قطاعها بكثير.

البرتغال بلد صغير في البعد الجغرافي. لكن شركاتهم لا يجب أن تفكر بشكل صغير. يوضح Greenvolt أنه من الممكن أن تولد في البرتغال وتنمو دوليًا وتساعد في بناء البنية التحتية للطاقة في بلدان أكبر بكثير من بلدنا

.

وربما هذا هو بالضبط نوع التاريخ الذي يجب أن نتعلم تقديره أكثر من غيره. لأنه بينما نواصل كثيرًا مناقشة ما إذا كانت البرتغال لديها إمكانات، فإن بعض الشركات البرتغالية موجودة بالفعل على الأرض لتثبت أن المشكلة الحقيقية ليست حجم البلد الذي ولدت فيه.

إنه بُعد الطموح الذي يقرر المرء التنافس معه.