ربما تكون هذه الأرقام مفاجئة لأننا لا تزال لدينا صورة محدودة نسبيًا لما هو عليه الاقتصاد البرتغالي اليوم. عندما نتحدث عن البرتغال في الخارج، فإننا نفكر بسرعة في السياحة والنبيذ والأحذية والمنسوجات والفلين أو، مؤخرًا، الشركات الناشئة والتكنولوجيا. لا نتحدث كثيرًا عن القاعدة الصناعية الضخمة الموجودة بين هذين العالمين. وهي موجودة.

تنتج البرتغال مكونات لبعض الصناعات الأكثر تطلبًا في العالم، وتطور الحلول الهندسية، وتصنع القوالب والمعدات والأنظمة الإلكترونية والمنتجات الصناعية المتخصصة. في مجال التنقل، على سبيل المثال، بلغت صادرات المركبات والمكونات 15.3 مليار يورو في عام 2025. في مجال الطيران والفضاء والدفاع، هناك الآن نظام بيئي وطني يضم مئات الشركات والكيانات. في الهندسة المعمارية والهندسة ومواد البناء، تشارك الشركات البرتغالية في مشاريع منتشرة في عشرات الأسواق الدولية.

الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو فهم كيف تغير جزء من هذه الصناعة. توقفت العديد من الشركات البرتغالية عن المنافسة فقط على القدرة على الإنتاج بسعر تنافسي وبدأت في تقديم الهندسة والمرونة والتخصيص والسرعة والابتكار والقدرة على حل المشكلات المعقدة لعملائها

.

هذا التحول مهم بشكل خاص في وقت تتغير فيه المنظمة الصناعية العالمية نفسها. تبحث الشركات الأوروبية عن سلاسل توريد أكثر مرونة، وقد اكتسب القرب أهمية مرة أخرى، وتتطلب قطاعات مثل الطاقة والدفاع والتنقل والأتمتة والبنية التحتية الرقمية بشكل متزايد موردين متخصصين. قد تجد البرتغال فرصة هنا قد لا نقدرها بما فيه الكفاية بعد.

ولكن هناك أيضًا تحدٍ. التصنيع مهم. يتيح لك تطوير المنتج والتحكم في التكنولوجيا وإنشاء الملكية الفكرية وبناء علامة تجارية والوصول إلى العميل النهائي بشكل مباشر الحصول على حصة أكبر من القيمة. هذه هي الحركة التي نحتاج إلى تسريعها.

تنتقل

الشركة البرتغالية التي تنتقل من كونها موردًا لقطع غيار إلى شريك هندسي إلى أعلى سلسلة القيمة. إذا طورت التكنولوجيا الخاصة بها، فإنها ترتفع مرة أخرى. إذا تمكنت من بيع هذا الحل مباشرة في العديد من الأسواق الدولية، فإنه يزيد من القيمة المتبقية في الاقتصاد البرتغالي.

وهذا أيضًا هو السبب في أن الحديث عن الصناعة لا يعني النظر إلى الماضي. تتقاطع صناعة اليوم بشكل متزايد مع الذكاء الاصطناعي والروبوتات والبرامج والمواد الجديدة والطاقة والبيانات والأتمتة. أصبحت الحدود بين شركة صناعية وشركة تكنولوجيا أقل وضوحًا اليوم مما كانت عليه قبل عشرين عامًا.

ربما نحتاج، بالتالي، إلى تحديث الصورة التي لدينا عن اقتصادنا. لا تزال البرتغال هي قطاعات السياحة والنبيذ والأحذية والمنسوجات والفلين، وهي قطاعات تمكنت من اكتساب سمعة دولية ضخمة. لكنها تشمل أيضًا الهندسة والأشغال المعدنية والتنقل والإلكترونيات والطيران والفضاء والصحة والتكنولوجيا

.

إن التعرف على هذه البرتغال بشكل أفضل ليس مجرد مسألة فخر. من المهم أن نفهم أين يجب أن نستثمر، والمهارات التي نحتاج إلى تدريبها، وأين قد تكون بعض أفضل الفرص لزيادة الإنتاجية والأجور.

هناك البرتغال الصناعية التي تتنافس بالفعل مع العالم. ربما نحن الذين لا نعرف ذلك جيدًا بعد.

اجعل The Portugal News مصدر الأخبار المفضل لديك على Google

Googleأضف كمصدر مفضل على Google