Depois do carro elétrico autônomo da Formula Student e do barco solar da FAST, agora é a vez da MotoStudent FEUP revelar sua primeira motocicleta elétrica de competição, em um lançamento que antecede a estreia mundial no MotoStudent 2025, em Aragão, Espanha.

O projeto, que nasceu há dois anos, envolve 42 estudantes de diferentes cursos de Engenharia Elétrica e de Computação, Engenharia Mecânica e Engenharia e Gestão Industrial, reunindo o melhor do talento multidisciplinar da instituição. A apresentação está marcada para 25 de setembro e representa mais do que o culminar de meses de trabalho: é a entrada oficial da FEUP em uma das competições universitárias mais exigentes do setor de mobilidade

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A bicicleta incorpora uma bateria de alta tensão projetada especificamente para a competição, composta por mais de 300 células de íon-lítio, com 114 volts e capacidade de 5,7 kWh. A isso se soma a eletrônica desenvolvida do zero pelos alunos, garantindo segurança e confiabilidade, e também um painel inovador que fornece dados em tempo real ao piloto. São soluções comparáveis ao que é feito em universidades de renome mundial, mas com uma assinatura 100% portuguesa

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MotoStudent, que este ano bate recordes de participação, contará com mais de 85 equipes de 19 países, incluindo instituições líderes como a Universidade da Califórnia, Berkeley, ou a Universidade de Twente, na Holanda. No total, são cinco toneladas de material logístico distribuídas pela organização e quase 100 mil quilômetros percorridos para levar os kits oficiais às equipes de todo o mundo. A corrida é um verdadeiro laboratório de inovação global, onde motores elétricos, combustíveis 100% renováveis e sistemas de corrida sustentáveis são testados

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Ao estar presente neste palco, a FEUP não só coloca seus estudantes lado a lado com algumas das universidades mais prestigiadas do planeta, mas também reforça o papel do Porto como um centro de talentos em engenharia e inovação. É mais uma prova de que Portugal, quando investe na sua academia, pode competir com os melhores e contribuir para o futuro da mobilidade sustentável

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De 15 a 19 de outubro, no MotorLand Aragon, a moto elétrica “made in Porto” acelerará pela primeira vez em um circuito que costuma receber o MotoGP. Mais do que uma corrida, será o momento de mostrar ao mundo a engenhosidade, criatividade e ambição de uma geração de engenheiros portugueses

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