No total, a viagem entre as capitais ibéricas levará cinco horas, anunciou o Ministério da Infraestrutura.

“Portugal e Espanha deram um passo decisivo para aproximar ainda mais as capitais ibéricas, com a definição de um conjunto de ações concretas que permitirão o estabelecimento de ligações ferroviárias entre Lisboa e Madrid até 2030, com um tempo de viagem de cerca de 5 horas, e uma ligação de alta velocidade — cerca de 3 horas — até 2034”, disse o ministério liderado por Miguel Pinto Luz em comunicado.

Especificamente, a “estratégia ibérica” visa, até 2030, estabelecer uma ligação direta entre as duas capitais, concluir as obras da nova linha de alta velocidade entre Évora e Caia até 2025 e entrar em operação em 2026, entrar em operação do trecho Plasencia-Talayuela (Cáceres) até 2028, para iniciar a construção da segunda via entre Poceirão (Palmela) e Bombel (Bombel) Vendas Novas) em 2026, com conclusão em 2029 e operação em 2030, e também para concluir os estudos para a nova linha Lisboa-Évora, incluindo a Terceira Travessia sobre o Rio Tejo por 2027

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Até 2034, está previsto avançar com uma ligação de alta velocidade entre Lisboa e Madrid, com um tempo de viagem de cerca de três horas, bem como a construção da nova linha de alta velocidade Lisboa-Évora, incluindo a Terceira Travessia sobre o Rio Tejo e a duplicação da linha Évora-Caia, “se a necessidade for justificada”, detalhou o Governo.

Também está prevista, até essa data, a implementação do Sistema Europeu de Gestão do Tráfego Ferroviário (ERTMS) em vários troços entre Lisboa e Madrid, bem como a preparação de estudos e possível construção do novo troço de alta velocidade entre Caia e Badajoz e da Estação Ferroviária Internacional Elvas-Badajoz, na fronteira entre os dois países.

Este projeto faz parte da estratégia europeia de mobilidade sustentável e interconexão ferroviária transfronteiriça, “envolvendo investimentos estruturais em infraestrutura, modernização tecnológica e interoperabilidade ferroviária”, destacou o Ministério da Infraestrutura.