Angetrieben wurde dieses Wachstum von Ländern wie Singapur und Vietnam, wo 40 Prozent der Verkäufe auf E-Fahrzeuge entfielen, während Indonesien und Thailand im ersten Quartal des Jahres die USA und Dänemark überholten.

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Die Analyse zeigt, dass sich die Landschaft der Elektromobilität grundlegend verändert hat und dass die Schwellenländer nicht mehr hinterherhinken, sondern den weltweiten Übergang zur Elektromobilität anführen.