In einer Erklärung des Ministeriums für Infrastruktur und Wohnungsbau heißt es, dass ANA - Aeroportos de Portugal der Regierung am 16. Januar auf elektronischem Wege den Bericht über den ausgewählten Standort und die Umweltverträglichkeitsstudie zugestellt hat, Dokumente, die den zweiten Bericht des Antrags für den neuen Flughafen von Lissabon (NAL) darstellen.

Nach Angaben der Exekutive werden in dem Bericht die wichtigsten Umweltauswirkungen des Projekts dargelegt und die Wahl des Standorts innerhalb des Geländes des Schießplatzes Alcochete begründet, wobei die direkten und indirekten Auswirkungen des Baus und des Betriebs der Infrastruktur in den Bereichen Umwelt, Soziales und Territorium bewertet werden.

Die Regierung betont, dass die jetzt vorgelegte Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) noch nicht der endgültigen Fassung entspricht, die der portugiesischen Umweltagentur(APA) vorgelegt werden soll, und dass diese formelle Vorlage für das dritte Quartal 2026 vorgesehen ist, wenn eine öffentliche Anhörung eröffnet wird.

"Der nächste Meilenstein im Antragsverfahren ist die Vorlage des technischen Berichts bis zum 16. Juli 2026", heißt es in der Erklärung, und weiter, dass dieses Dokument den Masterplan für den neuen Flughafen darstellt und "unter Berücksichtigung der Beiträge der Beteiligten und der vom Geldgeber festgelegten Mindestanforderungen" erstellt wird.

Die Vorlage dieses zweiten Berichts folgt auf die Mitteilung der Regierung an den Konzessionär vom 16. Januar 2025 im Rahmen des Konzessionsvertrags, der eine maximale Frist von 36 Monaten für die Vorlage des vollständigen Antrags, bestehend aus vier Zwischenberichten und einem Abschlussbericht, vorsieht, wobei die Fertigstellung für Januar 2028 vorgesehen ist.

Die Regierung betont jedoch, "dass diese Phase noch nicht mit der Verhandlungsphase des Prozesses übereinstimmt, die für einen späteren Zeitpunkt nach der Einreichung des vollständigen Antrags, der für Januar 2028 vorgesehen ist, vorgesehen ist".

"Es ist wichtig, dass der Zeitplan eingehalten wird und dass jeder Schritt zügig abgeschlossen wird. Wir werden jedoch sicherstellen, dass die geltenden Umweltvorschriften vollständig eingehalten werden. Wir werden uns immer auf den Schutz der Steuerzahler und die besten Interessen des Landes konzentrieren", betont der Minister für Infrastruktur und Wohnungsbau, Miguel Pinto Luz, in der Erklärung zu den Schritten, die für eine der am meisten erwarteten öffentlichen Investitionen seit vielen Jahren unternommen werden.

Im Juli 2025 hatte ANA bereits den ersten Bericht über den Prozess vorgelegt, der die Konsultation der Interessengruppen für den künftigen Flughafen umfasste.