Las obras se extenderán a la conexión terrestre con la terminal marítima, que actualmente se realiza a través de vías de acceso degradadas, según un informe de Eco.

Con "cerca de 100 escalas" previstas para 2026 y 117 para 2027, según el comunicado de APSA, el puerto de Portimão crecerá este año, en comparación con 2024, un 45% en número de escalas de cruceros (hasta 58) y un 63% en pasajeros (hasta 23.000), cifras que, sin embargo, no son récord.

El aumento de la capacidad de este puerto, situado en la desembocadura del río Arade, implicará el dragado para acoger cruceros de 220 metros. Estas obras irán acompañadas de la reparación y rehabilitación del muelle designado RO-RO, destinado a los transbordadores. Este muelle permitirá el atraque simultáneo de dos cruceros de mayor tamaño, aunque los buques más grandes seguirán teniendo que permanecer anclados mar adentro.

Estas intervenciones se inscriben en la estrategia definida para los puertos comerciales continentales para el periodo 2025-2035 (Puertos 5+), que prevé un aumento del 30% del tráfico de pasajeros en los puertos nacionales.