"La cuestión del teletrabajo aún no está sobre la mesa para nosotros. Hay muchas formas de ir al trabajo, y ni siquiera estamos debatiendo aún esa cuestión", declaró la Ministra de Energía, Maria da Graça Carvalho.

No hay necesidad de reducir los desplazamientos

En declaraciones a los periodistas portugueses en Bruselas tras una intervención en la reunión del Consejo de la Diáspora, la ministra subrayó que tampoco hay ninguna recomendación de reducir los viajes en avión -dos recomendaciones de la Agencia Internacional de la Energía- y subrayó que "la gente tiene derecho a sus vacaciones y a viajar" ahora que se acerca el verano.

"Tenemos una gran diáspora que tiene derecho a pasar tiempo con su familia y a disfrutar volviendo a Portugal [...] y el turismo representa el 15% de nuestro PIB, pero también a nivel individual, a la gente le gusta viajar; forma parte de ampliar sus horizontes, y no me gustaría estar aquí haciendo una recomendación para evitarlo, por el momento", declaró.

Suministro de combustible garantizado

Según Maria da Graça Carvalho, en el caso de Galp y Repsol, el combustible de aviación (jet fuel) "está asegurado hasta finales de agosto y [...] si la guerra se intensifica, [...] tienen planes para importar el 20% restante".

"Tienen planes B y C [...], y puede que siga sin haber problemas, pero es más problemático porque los efectos de estas crisis son acumulativos. Esperemos que termine antes de agosto", dijo en referencia a la guerra en Irán provocada por los ataques de Estados Unidos e Israel y la posterior respuesta iraní.

"Por tanto, intentaremos que las reducciones no sean necesarias. Tenemos un plan de eficiencia energética que abarca muchos ámbitos", añadió.

Medidas de la Unión Europea

A finales de abril, la Comisión Europea anunció una serie de medidas para hacer frente a los altos precios de la energía, entre ellas ayudas específicas a consumidores y empresas, posibles recortes fiscales y ajustes de tarifas, y el uso de instrumentos de mercado y reservas estratégicas.

En aquel momento, Bruselas dio marcha atrás y no presentó recomendaciones para reducir el consumo de energía, como el uso del teletrabajo o alternativas al avión y el coche, pero aseguró que "claramente sigue" animando a la UE a realizar esas reducciones.

En un borrador anterior visto por Lusa, Bruselas sugería que los países de la UE promovieran al menos un día obligatorio de teletrabajo a la semana, adoptaran alternativas al coche (como el uso compartido de bicicletas y coches, más vehículos eléctricos y un mayor uso del transporte público) y evitaran los viajes en avión siempre que fuera posible, en línea con las recomendaciones de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), pero posteriormente no se adoptó.

Recomendación sobre los vehículos eléctricos

La AIE recomendó, según informa Noticias de Portugalque Portugal apoye la compra de vehículos eléctricos de segunda mano, sobre todo por parte de las familias con bajos ingresos, para reducir las emisiones en un sector del transporte que sigue dependiendo en gran medida del petróleo.

En respuesta a esta sugerencia, Maria da Graça Carvalho aseguró que el Gobierno "lleva tiempo haciéndolo" para los vehículos eléctricos nuevos, y tiene previsto lanzar una nueva licitación en breve.

Precios de la electricidad

En cuanto a la recomendación de la AIE de eliminar los costes no energéticos de la factura eléctrica, la ministra recordó que los precios de la electricidad en Portugal son de los más bajos de la Unión Europea y no han subido por la crisis energética, ya que el país depende más de las renovables que del gas.

La Unión Europea importa la mayor parte del petróleo y el gas que consume, lo que la hace muy expuesta a choques externos como la actual crisis energética, que es sobre todo una crisis de precios.