Täydellisen kiellon sijasta se sallii rajoitetun määrän bensiini- ja dieselajoneuvoja.

Tiedot ovat peräisin brittiläisestä Financial Times -julkaisusta. Aiemmin Euroopan tasolla hyväksytyssä suunnitelmassa määrättiin, että valmistajat lopettaisivat kaikkien polttomoottorilla varustettujen ajoneuvojen tuotannon vuoteen 2035 mennessä.

Financial Timesin mukaan eurooppalaisten autonvalmistajien pitäisi saada säilyttää päästöt, jotka vastaavat 10 prosenttia vuoden 2021 tasosta, jos ne täyttävät "tietyt ehdot".

Financial Timesin siteeraamien kahden neuvotteluihin osallistuneen virkamiehen mukaan näihin ehtoihin voisi kuulua vihreän teräksen käyttö ajoneuvojen tuotannossa. Samalla sähköajoneuvoissa voi olla varapolttomoottori, mikä oli aiemmin tarkoitus kieltää vuodesta 2035 alkaen.