Yksi merkittävimmistä harkittavista muutoksista antaisi kuljettajille mahdollisuuden suorittaa pakolliset määräaikaiskokeet toisessa EU:n jäsenvaltiossa, mikä ei ole tällä hetkellä sallittua.

Jos tämä hyväksytään, Portugalissa rekisteröity ajoneuvo voitaisiin katsastaa esimerkiksi Espanjassa, Ranskassa tai Saksassa, ja siitä voitaisiin antaa väliaikainen eurooppalainen katsastustodistus, joka tunnustettaisiin useiksi kuukausiksi.

Ehdotuksella pyritään parantamaan liikkuvuutta koko EU:n alueella erityisesti niiden kansalaisten osalta, jotka asuvat, työskentelevät tai viettävät pitkiä aikoja ulkomailla.

Vuotuiset tarkastukset

Euroopan komissio oli alun perin ehdottanut yli 10 vuotta vanhojen henkilöautojen pakollisia vuosikatsastuksia kaikissa EU-maissa.

Euroopan parlamentin jäsenet kuitenkin hylkäsivät toimenpiteen, koska se oli kohtuuton eikä sen tueksi ollut selkeää näyttöä siitä, että se vähentäisi merkittävästi liikenneonnettomuuksia.

Portugalin kannalta päätöksellä ei ole juurikaan käytännön merkitystä, sillä henkilöautot on jo nyt katsastettava vuosittain, kun ne täyttävät kahdeksan vuotta.

Ehdotetuilla uudistuksilla laajennettaisiin myös tarkastusten teknistä soveltamisalaa ajoneuvoteknologian kehityksen huomioon ottamiseksi.

Näihin lisäyksiin sisältyvät kehittyneiden turvajärjestelmien, kuten automaattisen hätäjarrutuksen, tarkastukset, turvatyynyjen ja muiden elektronisten järjestelmien arviointi, mahdolliset pienhiukkaspäästöjen ja typen oksidien testaukset sekä kilometrien tiukempi tarkastaminen matkamittaripetosten torjumiseksi.

Toimenpiteet korostavat, että EU keskittyy yhä enemmän sekä liikenneturvallisuuteen että ympäristönormeihin.

Mikä muuttuisi Portugalissa?

Mahdollisten EU:n uudistusten ohella Portugali on jo ottanut käyttöön vuonna 2026 uudet tarkastussäännöt, joihin kuuluu muun muassa ajoneuvojen ratkaisemattomien takaisinkutsujen tiukempi valvonta, ja autot, joista on vielä tekemättä ilmoituksia, voivat nyt jäädä tarkastuksesta pois.

Ehdotukset eivät ole vielä lopullisia, ja niiden on vielä käytävä läpi Euroopan parlamentin, Euroopan komission ja jäsenvaltioiden väliset neuvottelut.