Rahtikuljetukset vähenivät kaikissa liikennemuodoissa.

INE:n kuljetustoimintatilastojen mukaan tammi-maaliskuussa metrolla matkusti 69,3 miljoonaa matkustajaa, mikä merkitsee 2,2 prosentin vuosivähennystä edellisen vuosineljänneksen 3,5 prosentin vähennyksen jälkeen.

Samana ajanjaksona rautatieliikenteessä rekisteröitiin 57,6 miljoonaa matkustajaa, mikä vastaa 0,8 prosentin kasvua (+6,7 % vuoden 2025 neljännellä neljänneksellä).

Samaan aikaan kotimaan lentoasemilla käsiteltiin jakson aikana 14,5 miljoonaa matkustajaa, mikä vastaa 3,9 %:n vuotuista kasvua (+4,7 % edellisellä neljänneksellä), kun taas vesiliikenteen matkustajamäärä oli 5,1 miljoonaa matkustajaa, mikä merkitsee 3,1 %:n vähennystä vuoden 2025 vastaavaan vuosineljännekseen verrattuna (-3,5 % vuoden 2025 neljännellä neljänneksellä).

Metro

Lissabonin metro kuljetti 41,5 miljoonaa matkustajaa, mikä on 4,0 % vähemmän kuin vuoden 2025 vastaavana ajanjaksona (-5,4 % vuoden 2025 neljännellä neljänneksellä), ja Porton metro kuljetti 22,8 miljoonaa matkustajaa, mikä merkitsee 0,8 %:n kasvua edellisvuoteen verrattuna (+0,9 %).

Etelä-Taguksen metrolla kuljetettiin 4,9 miljoonaa matkustajaa, mikä merkitsee 0,6 %:n laskua (-6,3 % edellisellä neljänneksellä).

Maaliskuuhun mennessä kaikkien metrojärjestelmien käyttöaste oli 22,4 %, mikä on sama kuin vastaavana ajanjaksona vuonna 2025 ja 0,8 prosenttiyksikköä (p.p.) vähemmän kuin edellisellä neljänneksellä.

Korkein käyttöaste kirjattiin Porton metrossa (23,5 %), seuraavina olivat Lissabonin metro (22,5 %) ja Metro Sul do Tejo (14,0 %).

Rautatie

Rautatieliikenteessä esikaupunkiliikenteen osuus kaikista matkustajista oli 83,3 %, ja sillä kuljetettiin 48,0 miljoonaa ihmistä (-0,3 %; -0,03 % edellisellä neljänneksellä).

Intercity-liikenne oli yhteensä 9,6 miljoonaa matkustajaa, mikä merkitsi 6,9 prosentin vuotuista kasvua (+58,1 % vuoden 2025 neljännellä neljänneksellä), kun taas kansainvälinen liikenne säilytti viime vuosineljänneksillä havaitun laskevan suuntauksen, ja sen matkustajamäärä oli 14 200 matkustajaa, mikä on 15,8 % vähemmän kuin edellisen vuoden vastaavana ajanjaksona (-15,6 %).

Lentoliikenne

Lentoliikenteen osalta Lissabonin lentoaseman osuus kaikista käsitellyistä matkustajista oli 54,2 %, yhteensä 7,9 miljoonaa matkustajaa, mikä on 3,1 % enemmän kuin vastaavana ajanjaksona vuonna 2025 (+3,4 % vuoden 2025 neljännellä neljänneksellä).

Porton lentoasemalla käsiteltiin 3,5 miljoonaa matkustajaa, mikä merkitsee 8,3 prosentin kasvua edellisvuoteen verrattuna (+8,1 % edellisellä neljänneksellä), ja Faron lentoasemalla käsiteltiin 1,3 miljoonaa matkustajaa, mikä merkitsee 2,4 prosentin kasvua.

Madeiran lentoasemalla puolestaan käsiteltiin 1,2 miljoonaa matkustajaa (+3,6 % edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna), kun taas Ponta Delgadan lentoasemalla käsiteltiin 422 000 matkustajaa, 6,2 % vähemmän kuin vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä.

Tammikuusta maaliskuuhun kansainvälisessä lentoliikenteessä käsiteltiin 12,0 miljoonaa matkustajaa, mikä vastaa 4,7 prosentin vuotuista kasvua ja 82,8 prosenttia koko matkustajaliikenteestä.

Jokiliikenne

Vesiliikenteen osalta Tajo-joella kuljetettiin 4,9 miljoonaa matkustajaa, mikä on 3,0 % vähemmän kuin vastaavana ajanjaksona vuonna 2025 (-4,2 % vuoden 2025 viimeisellä neljänneksellä).

Rahtiliikenne

Tavaraliikenteessä tapahtui laskua kaikissa liikennemuodoissa: Jyrkimmin väheni maantieliikenne (-12,7 %; -4,9 % vuoden 2025 neljännellä neljänneksellä), seuraavina olivat meriliikenne (-6,5 %; -18,0 % edellisellä neljänneksellä), rautatieliikenne (-2,1 %; +4,3 %) ja lentoliikenne (-0,3 %; -6,2 %).

Putkijohtokuljetukset

Putkijohtokuljetukset puolestaan kasvoivat 5,0 % edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna (+2,4 % vuoden 2025 neljännellä neljänneksellä), kun taas putkijohtokaasun kuljetukset kasvoivat voimakkaammin sekä saapuvassa (+11,0 %; +0,3 % edellisellä neljänneksellä) että lähtevässä (+11,7 %; +0,4 %).