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Une nouvelle étude menée à Milan a établi que les limitations de vitesse ne sont pas particulièrement efficaces pour ralentir la circulation, les conducteurs ne reculant que de 2 à 3 kilomètres lorsque les limitations passent de 50 à 30km/h.
in · 25 oct. 2025, 08:31 · 0 Commentaires
Ces mesures sont le résultat d'une baisse de 37 % du nombre d'accidents mortels après l'adoption de limites plus basses.
Credits : envato elements ; Author : ABBPhoto ; Toutefois, le rétrécissement des rues semble être l'aspect le plus coercitif pour inciter les conducteurs à réduire leur vitesse.
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