בהצהרה מסרה הפדרציה לאיגודי התחבורה והתקשורת (FECTRANS) כי עובדי חברת הובלת הנוסעים בכביש דחו את ההצעה שהציגה מועצת המנהלים של ק אריס והחליטו על דרכים להילחם במהלך חודש ספטמבר.

"הרוב המכריע של העובדים ראו את המסמך הנובע מהמשא ומתן אינו מספיק ודרשו הפחתה אפקטיבית של שעות העבודה, באופן ברור וחד משמעי, ללא קשר לסוג ומקום העבודה, כמו גם הבהרה ויישום אפקטיבי של ההתחייבויות שנעשו בעניינים אחרים", הצהיר FECTRANS.

לשם כך הם החליטו "לבצע מעגל מאבקים" בספטמבר, הכולל שביתה של 24 שעות ב -18 בספטמבר, עם ישיבת מליאה חדשה, וסירוב לכל עבודות שעות נוספות בשבוע השני והשלישי של אותו חודש.

באפריל הגיעה קאריס להסכם עם העובדים להעלאת שכר לשנת 2025.

עם זאת, מנהיג האיגוד מנואל לייל נזכר באותה תקופה כי יישום שבוע העבודה בן 35 שעות ושיטת תשלומי הנסיעות עדיין נמצאים בדיון.

"אם למעשה אין תגובות לשני הסוגיות המרכזיות הללו, החליטו העובדים בישיבת המליאה האחרונה לחדש את המאבק בתחילת יוני", אמר אז.

קאריס מספקת שירותי תחבורה ציבורית עירונית עילית בעיריית ליסבון ומנוהלת על ידי מועצת העיר ליסבון.