运输和通信工会联合会（FECTRANS）在一份声明中说，公路客运公司的工人们拒绝了Carris董事会提出的建议，并决定了在 9 月份的斗争方式。

"绝大多数工人认为谈判产生的文件不够充分，要求切实减少工作时间，无论工作类型和地点如何，都要明确无误，并要求澄清和切实履行在其他问题上做出的承诺，"运输和通信工会联合会说。

为此，他们决定在 9 月份 "开展一轮斗争"，包括在 9 月 18 日举行 24 小时罢工，并召开新的全体会议，以及在该月的第二周和第三周拒绝所有加班工作。

4 月，卡里斯与工人们达成了 2025 年加薪的协议。

然而，工会领导人曼努埃尔-莱亚尔（Manuel Leal）当时回顾说，35 小时工作制的实施和差旅费的支付方法仍在讨论之中。

"他当时说："如果事实上对这两个核心问题没有任何回应，工人们在最后一次全体会议上决定在 6 月初恢复斗争。

Carris 公司为里斯本市提供地面城市公共客运服务，由里斯本市议会管理。