ראש העיר, מרקו אלמיידה (PSD), חתם על התהליך לפיתוח פרויקט הביצוע של כביש הטבעת המערבי לקאסם, המאפשר חיבור בין הכביש המהיר A16 (צומת מירה סינטרה), IC19 (צומת Paiões), קמפוס האוניברסיטה הקתולית וכביש הלאומי 249-3 (דרך פאסו דה ארקוס).

"אנחנו משקיעים בניידות של סינטרה. הפרויקט המיוחל הזה מחבר בין ריו דה מורו, קאסם-סאו מרקוס ואגואלווה-מירה סינטרה, ומאפשר לנו להסיר תנועת מכוניות ממרכזי הקהילות הללו", אמר מרקו אלמיידה, בהצהרה שנשלחה ללוסה.

הנוהל מאפשר לנו להתקדם בביצוע, סקירה ופיקוח על פרויקט בניית הכבישים שלדברי ראש העיר הסוציאל-דמוקרטי, "בשלב ראשון, מייצג השקעה של למעלה מ-3 מיליון יורו".

עומס יתר

"בהתחשב בתנועה הנוכחית ועומס יתר של הרשת הקיימת, במיוחד ב- EN249-3 ו- IC19, ביצוע פרויקט זה נחשב לדחוף. זה יאפשר לנו להגדיר מחדש את רשת הכבישים ולהקים קשרים ישירים בין EN249-3, IC19 ו- A16, ולהקל על תנועות משמעותיות לליסבון, אמדורה, אודיבלס ואוייראס וממנה, מבלי להפריע לחיי האוכלוסייה ", מסביר הערה מהעירייה

.

קבלנות שירותי הייעוץ לתהליך הביצוע והסקירה של הפרויקט הסתיימה בשנת 2023, וההצעה הושלמה בינואר השנה, עדיין בתקופת כהונתו של Basílio Horta (PS), לאחר שקיבלה חוות דעת חיובית מהשירותים העירוניים.

מחקרים

המחקרים והפרויקטים להקמת כביש הטבעת המערבי לקאסם כוללים קטע A, המחבר את A16 (צומת מירה סינטרה) ל- IC19; קטע B, הרחבת ה- IC19 כדי להציג כבישי אספנות בין צומת Paiões לאבנידה דאס דסקוברטס; וקטע C, המחבר את IC19 (צומת Paiões) לאוניברסיטה הקתולית ו- EN249-3 (Paço de Arcobertas

) ס/כביש פארק טגוס).

לאורך המסלול הצפוי מתוכננת בניית שני ויאדוקטים, מעל קווי הרכבת אוסטה וסינטרה, מנהרה מתחת לצומת Paiões של ה- IC19, וויאדוקט נוסף באזור Vale Mourão לקמפוס האוניברסיטה הקתולית וכביש פאסו דה ארקוס.

המכרז הציבורי להכנת פרויקט הביצוע כולל את המחקרים והדוחות הדרושים להערכה סביבתית ומעשים פרוצדורליים לקבלת הצהרת ההשפעה הסביבתית על העבודה.

"זה הפרויקט הגדול הראשון. המחלקות כבר קיבלו הוראה להבטיח שגם כביש הטבעת סלויה, המספק חיבור תקין למפרה, יתקדם", אמר מרקו אלמיידה בפתק ללוסה, בהתייחס להארכת חיבור הכביש המהיר A16 לעירייה השכנה באזור אוסטה.

מועדי השלמת העבודה יהיו תלויים בהתקדמות התהליך, כלומר במכרזים הציבוריים לפרויקט ולביצוע החוזה.