הרכבות הבאות יצאו מפורמוסלה לקוימברה ב בשעה 6:30 בבוקר ו- 7:30 בבוקר, כאשר יציאות נוספות מתוכננות לשעות 17:30 ו- 18:30.

מקוימברא-ב לפורמוסלחה, הרכבת נסעה בשעה 6:12 בבוקר ו- 7:01 בבוקר, כאשר יציאות נוספות מתוכננות לשעות 17:08 בערב ו- 18:07 בערב.

הרכבות עושות עצירות ביניים, כלומר בפריירה, אמיל, וילה פוקה דו קמפו, טאביירו, קאסאיס, אספדניירה ובנקנטה.

לטענת עיריית מונטמור-או-ולהו, החזרה זו היא תוצאה של התערבות של ראש העיר, חוסה וריסימו, עם Infraestruturas de Portugal (IP) ו- Comboios de Portugal (CP).

"מטרתו הייתה להבטיח חלופה חיונית לניידות רכבת לאוכלוסייה בגדה השמאלית של נהר מונדגו, העומדת בפני אילוצים משמעותיים בתנועת הכבישים עקב עליית מפלס המים בעמק מונדגו", הסבירו.

עיריית מונטמור-או-ולהו הדגישה גם את המחויבות של IP ו- CP בטיפול בבקשה למצוא וליישם פתרונות הממזערים את האילוצים שחווה האוכלוסייה ותורמים לשיקום הנורמליות המתקדם.

הקו הצפוני סגור ליד תחנת הרכבת אלפארלוס, והקו המערבי וקו הסניף אלפארלוס, הנושאים בדרך כלל רכבות פרבריות בין קוימברה לפיגואיירה דה פוז, מופרעים בגלל מספר אירועים הנגרמים כתוצאה ממזג אוויר גרוע.

מצב זה החמיר משמעותית את הניידות באזור, בתקופה בה יש גם קיצוצים ומגבלות משמעותיות ברשת הכבישים.

"שיקום קו הרכבת הזה חיוני כדי להבטיח את ניידות האוכלוסייה בגדה השמאלית של נהר מונדגו לקוימברה, מה שמבטיח גישה לעבודה, שירותי בריאות ושירותים חיוניים אחרים", הדגיש.