מדובר ביישום מערכת הכניסה והיציאה החדשה (EES) באזור שנגן, שעלולה להוביל לזמני המתנה העולים על ארבע שעות בשדות תעופה.

על פי הצהרה משותפת שנשלחה לנציב האירופי מגנוס ברונר, המגזר מצביע על "מחסור בצוות כרוני" בשירותי הגבול ובעיות טכנולוגיות לא פתורות כמכשולים העיקריים לזרימת הנסיעות החלקה.

מערכת ה- EES, שנועדה להחליף חותמות ידניות ברשומות ביומטריות ודיגיטליות, מיושמת בהדרגה מאז אוקטובר 2025 וצפויה להגיע לכיסוי מלא של נוסעים ממדינות שלישיות עד אפריל, במקביל לתחילת עונת השיא.

בהתחשב בתרחיש זה, חברות התעופה ומנהלי שדות התעופה קוראים לבריסל לאפשר למדינות החברות להשעות את המערכת כולה או חלקה עד סוף אוקטובר 2026.

מטרת אמצעי גמישות זה היא למנוע קריסה מבצעית בשדות התעופה במהלך עונת התיירות השיא, ולהבטיח כי אבטחת הגבול לא תפגע בכדאיות הפעילות האווירית.