כבאים באלגרבה קוראים לאמצעים להפחתת עליית מחירי הדלק

בהצהרות לסוכנות הידיעות לוסה הביע נשיא הפדרציה, סטיבן סוזה פידאדה, "דאגה עצומה" מהמצב הכלכלי של מכבי האש והדגיש כי "המימון והאוטונומיה הפיננסית של העמותות מוגבלים".

הודה כי מדובר בהחלטה קשה, הוא לא שלל אפשרות הארקה: "אם אין לנו כסף לתדלק את הרכבים, חלקם יצטרכו לעצור. אנחנו מדברים על כלי כיבוי אש ואמבולנסים כבדים. איך אנחנו הולכים להחליט לעצור רכב חירום? אבל אם אין דלק, אין אלטרנטיבה", הזהיר.

כדוגמה, הוא ציטט את המקרה של מכבי האש קרוז לוסה בפארו, שצורכת בממוצע 1,000 ליטר דלק בשבוע, "המהווה עלייה חודשית של כאלפיים יורו", עם השפעה שנתית של 24,000 אירו.

הבכיר גם מתח ביקורת על תמיכת הממשלה, המספקת 360 יורו לרכב כבד ו -120 אירו לרכב קל, וכינה אותה "לא מספקת בעליל".

הממשלה אישרה ב-6 באפריל את התיקון הזמני למשטר המס על מוצרי נפט (ISP) להארכת הקלות במס על דלקים, שמחיריהם הסלימו עקב הסכסוך במזרח התיכון.

"הממשלה אומרת כי 120 אירו תואמים הפחתה של 10 סנט לליטר. באמבולנס הסכום הזה מותש ביומיים של שירות ", הצהיר והצביע על הדוגמה של מכבי אש כמו זו בפורטימאו, שמבצעת שלוש עד ארבע הובלות דחופות לפארו מדי יום

"נותרנו עם 28 או 29 ימים בחודש ללא כל תמיכה", טען.

התאחדות הכבאים באלגרבה דוגלת אפוא ב"הפחתה מיידית של מע"מ והמס על מוצרי נפט (ISP) "המיושמים על הדלק המשמש כבאים, בהתחשב בכך ש"רק בדרך זו ניתן יהיה להבטיח הקלה יעילה בעלויות".

"זה אכן יהיה מדד גלוי", הדגיש.

הפקיד הזהיר גם מפני עונת השיא המתקרבת, תקופה המסומנת בעלייה משמעותית בפעילות המבצעית של הכבאים, ושאל: "כיצד יכולות מכבי האש להגיב ללא תמיכה מחוזקת?"

לדבריו, הצעדים שהוכרזו על ידי הממשלה "אינם משרתים באופן מינימלי את המטרה של סיוע לאוכלוסייה", בין אם בטיפול חירום בבית חולים, כיבוי אש או הובלת חולים לא דחופים.

סטיבן סוזה פיידאדה הצביע על ספרד, שם אומצה הפחתה של 60 סנט לליטר בסולר, בניגוד להפחתה של 10 סנט שהוחלה בפורטוגל.

"אנחנו לא יכולים להמשיך למלא את המשימה שלנו. אם לא יינקטו צעדים אחרים, יהיה קשה מאוד לשמור על כלי הרכב בשירות האוכלוסייה", סיכם.