פורטו מטרובוס פועלת רשמית

המבצעים מסיימים את תקופת הניסיון החינמית לאחר 51 יום, כאשר השלב השני לאנמונה עדיין יגיע.

נוסעים באוטובוס המונע במימן יצטרכו כעת לאמת את כרטיס ההובלה שלהם כדי לבצע את הנסיעה של כ -12 דקות, המופרדת במלואה באבנידה דה בואביסטה (מקאסה דה מוסיקה לאזור קולג'יו דו רוזאריו), אך משותפת עם מכוניות באבנידה מרצ'ל גומס דה קוסטה.

תקופת הניסיון של המטרובוס, שירות של מ טרו דו פורטו המופעל על ידי Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP), תוכננה בתחילה לחודש אחד, אך ב -30 במרץ הוכרזה על הארכתו עד 19 באפריל, כאשר השירות המסחרי החל ב -20 באפריל.

כשנה וחצי לאחר השלמת העבודות בין קאסה דה מוסיקה לאימפריו, החל מטרובוס פורטו בשלב הניסוי הציבורי החינמי שלו ב -28 בפברואר, הפועל בין השעות 6 בבוקר עד 22 בערב, בתדרים של 10 דקות בשעות השיא ו -15 דקות בשעות אחרות, תדרים מתוכננים גם לשירות המסחרי, שהם נמוכים פי כמה מאלה שחזו עם הכרזת הפרויקט בשנת 2021.

הנתיב המופרד באבנידה דה בואביסטה שימש מצבי ניידות רכים כמו אופניים וקטנועים, שהמשיכו לקרות במהלך תקופת הניסיון, גם לאחר שמועצת העיר פורטו יישמה מגבלת מהירות של 30 קמ"ש בנתיב הימני של אבנידה דה בואביסטה עם שילוט וצביעה, ללא הגנה פיזית למצבים רכים.

אוטובוס המונע במימן המטרובוס

הוא אוטובוס המונע במימן הפועל באבנידה מרשל גומס דה קוסטה ואבנידה בואביסטה, עם עצירות בתחנות גררה ג'ונקיירו, בססה, פינהיירו מנסו, סרלבס וז'ואאו דה בארוס

לעת עתה, הרחבת השירות לאנמונה, עם עצירות באנטונס גימאראס, גרסיה דה אורטה, נבוגילדה וקסטלו דו קוויחו, הנמצאת בבנייה, אינה נכללת.

המטרובוס של פורטו רושם בממוצע ששת אלפים נסיעות ביום, הודיעה מזכירת המדינה לניידות, כריסטינה פינטו דיאס, ב -26 במרץ, במהלך הקונגרס הרביעי של ערים ועיירות ההולכות, בפורטו, בטענה כי "חיוני לחלוטין" להבטיח אמצעים המאפשרים זמני נסיעה מופחתים בתחבורה ציבורית בהשוואה לתחבורה פרטנית.

שינוי בניידות עירו

לדברי פקיד הממשלה, "ה- BRT [Bus Rapid Transit, הידוע בכינויו metrobus] ביצע למעשה שינוי מבני בניידות עירונית ומטרופולינית", עם זאת, מציין כי "חיוני לחלוטין" להבטיח כי ניתן לקבל תחבורה ציבורית עם זמני נסיעה תחרותיים בתחבורה פר

עבור כריסטינה פינטו דיאס, פוליטיקאים צריכים לעבוד על "הממד הזה ועל הרכיב הזה, כך שאנשים ירגישו שזה משנה לנסוע בתחבורה ציבורית, שהם הופכים את הנסיעה למהירה יותר, ולכן בפחות זמן."

"אנחנו מדברים על 76 מיליון יורו שיצאו מכיסי משלמי המסים. ולכן חשוב למקסם את הנכס הזה הזמין כיום לניידות, במקרה זה, את הניידות של העיר פורטו", הדגישה.

מיליוני נוסעים

על פי מחקר הביקוש שנערך, הפוטנציאל למשוך נוסעים מקו אימפרייו-בואביסטה הוא 7.4 מיליון בשנת 2027, "שנת ההפלגה של הפעילות".

מערך הרכבים ומערכת ייצור האנרגיה עלו 29.5 מיליון יורו, ועבודות הבנייה על הקרקע עלו כ -76 מיליון יורו.

מטרו דו פורטו ו- STCP מבטיחים כי בתיאום עם מועצת העיר פורטו ומשרד התשתיות והשיכון, "הם שיתפו פעולה באופן אינטנסיבי בשיפור כל המערכות הקשורות למטרובוס."

"בהתבסס על סקרים שנערכו עם לקוחות (יותר משלושת אלפים ראיונות פנים אל פנים בתחנות ורכבים), שיעור שביעות הרצון מהשירות הוא 8.7 (מתוך 10). מבחינת הביצועים התפעוליים, זמן הנסיעה הממוצע בין Casa da Música - Império הוא 12 וחצי דקות ", על פי שתי החברות.