פורטוגל מתכננת לשנות את מגבלות מהירות הנהיגה

עם זאת, נתוני התאונות האחרונים הובילו את הממשלה להציע להפחית את מגבלת המהירות הזו ל -30 קמ"ש.

בין ינואר ל -16 באפריל נרשמו בפורטוגל 44,904 תאונות דרכים, 12.89% יותר מאשר בתקופה המקבילה אשתקד, על פי נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (ANSR). תאונות אלה גרמו ל -147 הרוגים ו -652 פציעות קשות, עלייה של 42.72% ו -1.24% בהתאמה, בהשוואה לנתוני השנה שע

צעדים ממ

שלתיים כדי לטפל בנושא זה, הממשלה מתכוונת לחזק את בטיחות הדרכים בפורטוגל. כפי שהוכרז על ידי חדשות פורטוגל, התוכניות כוללות החזרת חטיבת התנועה G NR וסיום האזהרות מראש לפעולות STOP ברשתות החברתיות. מתוכננת גם סקירה של קוד הכביש המהיר.

בפורטוגל שיעור התאונות נובע בעיקר ממהירות מהירה, נהיגה בשתירות ושימוש בטלפונים ניידים בזמן נהיגה.

הפחתת מגבלות מהירות

נכון לעכשיו, קוד הכבישים קובע כי באזורים בנויים, המהירות המותרת לכל כלי הרכב היא 50 קמ"ש. עם זאת, הממשלה מתכוונת לצמצם את זה ל -30 קמ"ש, כפי שקורה כבר בערים אחרות באירופה.

בשנת 2024, המחקר "סקירה של הטבות הגבלת מהירות של 30 קמ"ש ברחבי העיר באירופה", מאת ג'ורג' יאניס ואווה מיכלראקי, ניתח את השפעת המדד ב -40 ערים באירופה, כולל בריסל, פריז וציריך. המחקר הגיע למסקנה כי תאונות הדרכים ירדו ב -23%, בעוד מקרי המוות ירדו ב -37% ופציעות כתוצאה מתאונות ירדו ב -38%.

אותו מחקר גילה גם כי פליטת המזהמים ירדה ב -18% וכי זיהום הרעש ירד גם הוא עד 2.5 דציבלים.