החיבור החדש יצטרף לסדילו, במחוז צ'סרס בספרד, עם מונטלבאו ליד ניסה בפורטוגל, ויוצר מסלול ישיר יותר בין ליסבון למדריד. גורמים רשמיים מעריכים כי הגשר עשוי לצמצם כמה נסיעות בין 85 ל -100 קילומטרים על ידי הסרת הצורך במעקפים פנימיים ארוכים לאורך כבישים מפותלים קטנים יותר

.

המבנה, שישתרע על פני כ-160 מטר, מפותח מתוך מחשבה להגנה על הסביבה בשל מיקומו בתוך פארק הטבע טאג'ו אינטרנסיונל. מהנדסים תכננו את הגשר ללא תומכים שהונחו בנהר עצמו במאמץ למזער את ההפרעה לחיות הבר המקומיות ולמערכות אקולוגיות שמסביב.

יותר מ -24 מיליון אירו הושקעו בפרויקט על ידי ממשלות ספרד ופורטוגל, כאשר הגשר אמור לכלול גם אזורים ייעודיים להולכי רגל ורוכבי אופניים.

עבור תושבים המתגוררים בסמוך לגבול, הפרויקט צפוי לשפר באופן דרמטי את הנסיעה היומיומית בין קהילות שכנות שעמדו בפני קשרים מוגבלים וזמני נהיגה ארוכים.

גורמים רשמיים מאמינים כי המעבר החדש עשוי לחזק את התיירות, הלוגיסטיקה והסחר בין שתי המדינות על ידי שיפור קישורי התחבורה האזוריים וצמצום זמני האספקה לעסקים הפועלים מעבר לגבול.

הבנייה צפויה להימשך בשנים הקרובות, כאשר הגשר אמור להיפתח בשנת 2028.