החברה, הממוקמת במסוף נמל פיגואיירה דה פוז, פעלה בשנת 2025 ללא הרישיונות הדרושים ונחקרה בגין פשע זיהום אפשרי בסכנה ציבורית.

על פי דו"ח הבסיס המצורף לתהליך הייעוץ הציבורי, מיום מרץ, ליחידה התעשייתית יש יכולת לייצר ביודיזל - משמני בישול משומשים, אולינים וחומצות שומן - וגליצרין.

"ביודיזל המיוצר משמנים משומשים נחשב לדלק ביולוגי מהדור השני, או דלק ביולוגי מתקדם, שייצורו מאפשר שימוש בחומר גלם שאחרת היה מושלך כפסולת, מתפקד כדלק חלופי לסולר ויכול לשמש כתחליף לדיזל קונבנציונאלי ללא צורך בשינויים במנוע", נכתב במסמך.

על פי סוכנות הסביבה הפורטוגזית (APA), המקדמת את הייעוץ הציבורי, "כל התצפיות וההצעות שהוגשו בכתב יוערכו ויחשבו, בתנאי שהן קשורות ספציפית למתקן הנבדק."

במרץ של השנה שעברה חשפו נציבות התיאום והפיתוח של האזור המרכזי (CCDRC) והסוכנות לאיכות הסביבה הפורטוגזית (APA) כי BioAdv ance פעלה ללא כותרת הפעלה ורישיון סביבתי, מה שגרם לדו"ח לפיקוח הכללי על חקלאות, ים, סביבה ותכנון מרחבי (IGAMAOT).

התקנת החברה בפיגואיירה דה פוז נבעה מחוזה זיכיון שנחתם באוגוסט 2022 עם הנמלת הנמל, שהנפיקה את רישיון ההפעלה בדצמבר של אותה שנה.

BioAdvance, שבסיסה בעיריית פומבל (מחוז לייריה), שם יש לה יחידה קטנה יותר, ביססה את עצמה בנמל פיגואיירה דה פוז לאחר שבקשתה למערכת תמריצים לחדשנות עסקית - גרין אושרה והפרויקט הוכר כאינטרס לאומי פוטנציאלי (PIN).

בפברואר 2025 אישר ה- CCDRC את השעיית מצב פרויקט ה- PIN בשל היעדר כותרת התקנה דיגיטלית, "שתאפשר ביצוע פרויקט הממסד התעשייתי מסוג 1".

"ללא הכותרת הזו היא לא הייתה יכולה לבצע את הפרויקט וכתוצאה מכך לא יכולה לבצע פעילות כלשהי באתר", נמסר אז, בהבהרה לסוכנות הידיעות לוסה.

הסוכנות הפורטוגזית להשקעות וסחר חוץ (AICEP) ציינה גם את היעדר הרישיונות של היחידה כסיבה להשעיית מעמד פרויקט ה- PIN. למרות שטרם קיבלה אישור רישוי, ביואדואנס קיבלה כארבעה מיליון יורו בקרנות האיחוד האירופי עד מרץ 2025, על פי נתונים שהתייעצו על ידי סוכנות הידיעות לוסה

.