De vier offertes, die op 15 juli werden geopend, worden nu geanalyseerd door de internationale aanbestedingscommissie.
De aanbesteding voor de Violette Lijn werd op 15 april uitgeschreven door de metro van Lissabon, met een basisprijs van €600 miljoen, plus BTW.
In een verklaring gaf de metro van Lissabon aan dat een voorstel van MasterStylo - Eletricidade e Telecomunicações, Lda. een waarde van €600 miljoen (M€) voorlegde voor het ontwerp en de aanleg van de nieuwe lijn, terwijl de groep bestaande uit Mota Engil, Engenharia e Construção, S.A./Zagope - Construções e Engenharia, S.A./Spie Batignolles Internacional - Sucursal em Portugal de aanleg voorstelde voor €598,8 miljoen.
Een ander voorstel, ter waarde van €716,0 miljoen, werd ingediend door Teixeira Duarte - Engenharia e Construções, S.A./Casais - Engenharia e Construção, S.A./Tecnovia - Sociedade de Empreitadas, S.A./E.P.O.S. - Portuguese Underground Works Company, Inc./Somafel - Railway Engineering and Works, Inc./Jayme da Costa - Energy and Systems, Inc.
Het vierde voorstel, ingediend door de bedrijven FCC Construcción, Inc./Contratas y Ventas, Inc./Comsa, Inc./Comsa Instalaciones Y Sistemas Industriales, Inc./Fergrupo - Technical and Railway Construction, Inc., kwam naar voren met een waarde van €629,9 miljoen.
Volgens de São Paulo Metro is de "openbare aanbesteding bedoeld om verschillende onderdelen van het project aan te besteden, zoals het ontwerp en de bouw van de infrastructuur van het Light Rail System en de omliggende stedelijke herontwikkeling, de voorbereiding van alle studies ten behoeve van onteigeningsprocedures voor openbare voorzieningen en de levering van voertuigen".
De waarden van de biedingen werden vrijgegeven nadat de wettelijke termijn om te beslissen over eventuele klachten met betrekking tot de lijst van bieders was verstreken.
Deze investering maakt deel uit van de uitvoering van het uitbreidingsplan van het metronetwerk in Lissabon en moet in 2029 klaar zijn.
De 11,5 kilometer lange Violette Lijn omvat 17 stations: negen in de gemeente Loures (voor de deelgemeenten Loures, Santo António dos Cavaleiros en Frielas, over een afstand van ongeveer 6,4 kilometer) en acht in de gemeente Odivelas (voor de deelgemeenten Póvoa de Santo Adrião en Olival de Basto, Odivelas, Ramada en Caneças), over een totale afstand van ongeveer 5,1 kilometer.
De stations zullen verschillende typologieën hebben: 12 bovengronds, drie ondergronds en twee in greppels.
De eerste openbare aanbesteding voor het project van de Violette Lijn werd op 15 maart 2024 uitgeschreven en resulteerde in de uitsluiting van alle voorstellen die door marktdeelnemers waren ingediend, aangezien deze de basisprijs van de aanbesteding met gemiddeld ongeveer 46% overschreden.
"In deze context was het noodzakelijk om de investeringskosten te actualiseren om de prijsaanpassingen weer te geven die zich voordeden tussen de voltooiing van de voorstudie (in 2023) en de geschatte startdatum van de nieuwe openbare aanbestedingsprocedure voor het project. Deze actualisering resulteerde in een stijging van de totale investeringskosten met 150,2 miljoen euro," aldus de nota.