"Uitbreiding van de luchthaven Portela en de bouw van een nieuwe luchthaven zou waanzin zijn die de klimaatchaos in de hand zou werken door meer uitstoot van broeikasgassen, met schadelijke gevolgen voor het leven van miljoenen mensen over de hele wereld en in Portugal", verklaren ze in een verklaring met de titel "Nee tegen de uitbreiding van de luchtvaart, ja tegen eerlijke mobiliteit".

Milieuactivisten stellen dat de "miljarden euro's die verspild zouden worden aan de uitbreiding van een luchthaven" geïnvesteerd zouden moeten worden "in een openbaar vervoersnetwerk dat toegankelijk is voor alle mensen, inclusief nachttreinen voor internationale reizen".

Ze wijzen erop dat de uitstoot van broeikasgassen door de luchtvaart in Portugal "meer dan verdubbeld" is in de afgelopen 20 jaar en dat Humberto Delgado Airport in Lissabon "de meest vervuilende infrastructuur van het land is, met ongeveer 15% van de totale nationale uitstoot".

"Om de klimaatdoelstellingen te halen mag de luchtvaart niet worden uitgebreid, noch in Portela, noch in Alcochete, noch ergens anders. Het luchtverkeer op alle luchthavens moet worden teruggebracht," zeggen de organisaties ATERRA, Climáximo, ECOSOC (Ecology and Society Workshop van het Center for Social Studies van de Universiteit van Coimbra), Greve Climática Estudantil Lisboa, Linha Vermelha, Morar em Lisboa, Lisboa Possível, Rede para o Decrescimento en XR Portugal.

Ze benadrukken dat "uitbreiding van de luchtvaart niet zou voldoen aan enige sociale behoefte; het zou de klimaatcrisis verergeren, het probleem van toeristische ontvolking en toegang tot huisvesting, en de kwaliteit van leven van degenen die in de buurt van luchthavens wonen, als gevolg van lawaai en de uitstoot van fijne en ultrafijne deeltjes."

De nieuwe internationale luchthaven van Lissabon, die in Alcochete moet worden gebouwd, werd in mei vorig jaar gepresenteerd door de vertrekkende premier, Luís Montenegro.

ANA, het bedrijf dat verantwoordelijk is voor het beheer van luchthavens in Portugal, zei dat het een officiële aanvraag zou indienen voor de bouw van de nieuwe infrastructuur, die naar verwachting in 2037 klaar zal zijn.