Volgens ECO/SAPO heeft de regering wijzigingen goedgekeurd die een einde maken aan het huidige systeem, waarbij de belasting wordt betaald op basis van de maand waarin het voertuig is geregistreerd. In plaats daarvan zal de IUC worden omgezet naar vaste betalingsdata, met een overgangsjaar in 2027 voordat het definitieve model in 2028 van kracht wordt.

Tijdens het overgangsjaar in 2027 betalen automobilisten met een IUC-aanslag van maximaal € 500 het bedrag in één keer in oktober. Wie een aanslag van meer dan € 500 heeft, kan de kosten spreiden over twee termijnen, die in juli en oktober moeten worden betaald, hoewel men er nog steeds voor kan kiezen om het volledige bedrag in juli te betalen.

Vanaf 2028 geldt de definitieve kalender. IUC-rekeningen tot € 100 worden in april betaald. Bedragen tussen € 100 en € 500 worden verdeeld over twee termijnen, in april en oktober. Hogere rekeningen, boven de € 500, worden verdeeld over drie termijnen: in april, juli en oktober.

De regering zegt dat de wijziging alleen betrekking heeft op de betalingskalender en dat het verschuldigde belastingbedrag niet wordt verhoogd. Het doel is om het systeem overzichtelijker te maken en het aantal gemiste betalingen te verminderen, aangezien veel automobilisten momenteel vergeten te betalen omdat de uiterste betaaldatum afhangt van de maand waarin hun voertuig voor het eerst werd geregistreerd.

Volgens de regering hebben te late of gemiste IUC-betalingen de afgelopen jaren geleid tot miljoenen belastingovertredingen en handhavingsprocedures, waarbij vergeetachtigheid is aangemerkt als een van de belangrijkste redenen voor niet-naleving.

Het nieuwe systeem is ook bedoeld om te voorkomen dat automobilisten tijdens de overgang van de oude naar de nieuwe kalender twee IUC-rekeningen te kort na elkaar moeten betalen.