Rada miasta przedstawiła środki strukturalne mające na celu usprawnienie ruchu i poprawę dostępu do plaży, przedstawiając model, który faworyzuje transport publiczny i zrównoważony rozwój środowiska. Podejście to zakłada transport wahadłowy i ścisłą regulację dostępu do plaży.

Plan wprowadza dwa duże parkingi peryferyjne w celu wsparcia nowej sieci transportu publicznego, która będzie dowozić wczasowiczów na plażę.

Zarządzanie ruchem obejmuje budowę nowego ronda i instalację systemu kontroli dostępu na klifie. Dodatkowo, "vaivém" - dedykowana usługa wahadłowa - będzie transportować odwiedzających na plażę, zmniejszając zależność od prywatnych pojazdów.

System ten zostanie wzbogacony o cyfrowe panele informacyjne, które będą na bieżąco aktualizować informacje o zajętości parkingu i blokować dalszy wjazd po osiągnięciu maksymalnej pojemności obszaru.

Rada Miasta Almada stwierdza, że bezpieczeństwo publiczne i ochrona ekosystemu są podstawą tej inicjatywy.

Władze miasta podkreślają potrzebę zharmonizowania przestrzeni publicznej, zapewniając, że nowa struktura będzie służyć wszystkim, od mieszkańców i wczasowiczów po rybaków i lokalnych właścicieli firm zależnych od działalności na plaży.

Rozpoczęcie budowy zaplanowano na najbliższe miesiące. Władze miasta zwracają uwagę na elastyczność planu, umożliwiającą modyfikacje w czasie rzeczywistym w oparciu o pojawiające się potrzeby w trakcie sezonu kąpielowego.

Podczas gdy pierwsze zmiany zostaną wdrożone natychmiast, gmina dąży do tego, aby model mobilności został w pełni opracowany i skonsolidowany do lata 2027 r., czyniąc Fonte da Telha bezpieczniejszym i bardziej dostępnym miejscem docelowym.