De acordo com o Correio da Manhã, os projectos dizem respeito a ligações sobre os rios Erges, Guadiana e Minho, tendo sido todos discutidos na reunião da Comissão Técnica Mista Luso-Espanhola de Pontes, que reuniu em Madrid a empresa pública Infraestruturas de Portugal e a Direção Geral de Estradas de Espanha.

A Comissão dedicou uma parte substancial dos seus trabalhos ao investimento previsto para o IC31, ligação que visa ligar a A23 à fronteira espanhola. Segundo a mesma fonte, o ponto central deste eixo será a construção de uma nova ponte internacional sobre o rio Erges, junto às Termas de Monfortinho. A futura travessia reforçará a ligação entre Lisboa e Madrid, uma vez que do lado espanhol já existe uma via rápida que liga a capital a Moraleja, situada a cerca de 20 quilómetros da fronteira.

O jornal escreve que este corredor rodoviário poderá representar uma alternativa de circulação mais direta entre os dois países, reforçando a integração transfronteiriça numa zona onde a mobilidade depende atualmente de percursos mais longos.

Entre as três intervenções, a nova ponte internacional sobre o rio Guadiana, entre Alcoutim e Sanlúcar de Guadiana, é a que se encontra em fase mais avançada. A publicação acrescenta que o acordo entre Lisboa e Madrid já foi formalizado, com o local de construção definido e o investimento estimado, que ronda os 13 milhões de euros. O projeto conta ainda com financiamento através do Plano de Recuperação e Resiliência.

A mesma fonte refere que esta travessia poderá reforçar a ligação entre as comunidades ribeirinhas dos dois países, permitindo melhorar as acessibilidades rodoviárias numa zona marcada por longos troços e pela ausência de pontos de passagem diretos.

Foi também abordada a análise de um novo estudo de viabilidade para uma travessia sobre o rio Minho, desta vez entre a vila de Caminha e La Guardia, em Espanha. A publicação explica que esta proposta surge como resposta ao aumento das deslocações transfronteiriças na região norte e à necessidade de avaliar novas soluções de ligação.

A reunião entre as autoridades portuguesas e espanholas serviu também para consolidar novos acordos internacionais relacionados com outras travessias existentes. De acordo com o Correio da Manhã, foram discutidos aspectos técnicos relacionados com as pontes sobre o rio Guadiana e o rio Minho, bem como a ponte rodo-ferroviária entre Valença e Tui, um dos principais pontos de ligação ferroviária entre os dois países.

As decisões agora alinhadas permitem avançar com processos que, em diferentes fases de desenvolvimento, poderão alterar significativamente a circulação entre Portugal e Espanha nos próximos anos.